Quest Q-jet

Caixa de motor de alumínio AeroTech RMS-54 54mm 1280 N-sec - 5412C

Caixa de motor de alumínio AeroTech RMS-54 54mm 1280 N-sec - 5412C - Main image
$102.95 $155.99 In stock

Para utilização com todos os kits de recarga de motores de alta potência AeroTech RMS-54/1280. As recargas de motor são vendidas separadamente. Importante: Os kits de recarga RMS de alta potência não são compatíveis com os produtos RMS de média potência.

Antes de pagar

Os métodos disponíveis e o total final aparecem no pagamento.

Quando sai a encomenda

Conte com o tempo de preparação e de transporte.

Standard Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Express Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Ver condições
Pedir um reembolso

Contacte a loja com o número da encomenda para tratar do reembolso.

Confirme o prazo de reembolso antes de devolver.

Ver condições
Custos de entrega

Verifique o custo para o destino e serviço escolhidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condições
Devolver um artigo

Confirme as condições antes de devolver um artigo.

Estados Unidos · Prazo de devolução (dias após entrega): 30. Método de devolução: Por correio. Custos de devolução: Pago pelo vendedor.

Ver condições

Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Ryan D. ★★★★★

Finally, a case that's actually built to handle the sustained burn of an I-class reload without any warp or flex. The anodized finish is holding up perfectly after my first flight, and the threads engage smoothly every time.

Ellie ★★★★★

The threads on this case are machined perfectly—every reload kit screws on smooth with zero binding, which is exactly what you want when you’re prepping on the pad. Fits my 54mm hardware stash without any wobble, and the anodized finish has held up through a few dusty launches without a scratch.

James B. ★★★★★

The aluminum casing feels rock solid in hand, and it slid right onto the reload kit without any forcing. First flight was flawless—no leaks, no wobble, just a clean burn straight off the pad.