Quest Q-jet

Kit de recarga AeroTech G67R-14A RMS-38/120 (1 embalagem) - 076714

Kit de recarga AeroTech G67R-14A RMS-38/120 (1 embalagem) - 076714 - Main image
$23.69 $39.49 In stock

O Sistema de Motor Recarregável AeroTech RMS é um motor reutilizável em caixa de alumínio, em forma de kit, montado pelo utilizador. Necessitará do hardware do motor AeroTech RMS-38/120 para construir e completar o motor para muitos voos fiáveis. O hardware do motor está disponível separadamente num conjunto completo e também como peças individuais. Importante: Os kits de recarga RMS de Alta Potência não são compatíveis com produtos RMS de Média Potência. Necessitará de definir o tempo de atraso desejado usando a Ferramenta de Perfuração de Atraso 18-38mm (RDDT), não incluída. A Ferramenta de Perfuração de Atraso 18-38mm (RDDT) está disponível na secção de Acessórios AeroTech deste site.

Esta recarga de motor RMS utiliza a formulação exclusiva de propelente compósito de grau aeroespacial Redline™ da RCS, que produz uma chama escarlate visível. A taxa de queima dos motores Redline™ situa-se a meio caminho entre a do White Lightning™ e a do Blue Thunder™. As fotos não fazem justiça à intensidade e cor de 'feixe laser' do Redline™… tem de o ver para o apreciar!

O kit de recarga do motor AeroTech inclui uma recarga de motor de foguete 1. Os kits de recarga incluem todos os componentes internos do motor e iniciadores FirstFire™.  A venda deste motor de alta potência a pessoas com menos de 18 anos é atualmente proibida por lei federal. A venda deste motor de alta potência a pessoas com menos de 18 anos é atualmente proibida por lei federal. As encomendas que contenham este artigo não serão enviadas até que seja recebida uma prova de idade (como uma cópia de uma carta de condução).

Certificado pela Tripoli Rocketry Association (TRA), pela National Association of Rocketry (NAR) e pela Canadian Association of Rocketry (CAR).

  • Especificações:

    Diâmetro do motor: 1.5 polegadas (38 mm)

    Comprimento da carcaça: 4.17 polegadas (106 mm)

    Hardware necessário: RMS-38/120

    Impulso total: 110 N-sec

    Impulso médio: 67.0 newtons

    Impulso máximo: 89 N-sec

    Duração do impulso: 1.4 segundos

    Tempo de atraso: ajustável até 14 segundos

    Peso do propelente: 57.6 gramas

    Peso do motor: 189 gramas

    Peso máximo de descolagem: Devido às variáveis envolvidas, a AeroTech/Quest atualmente não lista ou publica pesos máximos de descolagem recomendados para os seus motores de foguete de média e alta potência. Em vez disso, recomendamos a utilização do software RockSim disponível em www.apogeerockets.com ou do OpenRocket Simulator disponível em www.openrocket.info.

Antes de pagar

Os métodos disponíveis e o total final aparecem no pagamento.

Quando sai a encomenda

Conte com o tempo de preparação e de transporte.

Standard Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Express Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Ver condições
Pedir um reembolso

Contacte a loja com o número da encomenda para tratar do reembolso.

Confirme o prazo de reembolso antes de devolver.

Ver condições
Custos de entrega

Verifique o custo para o destino e serviço escolhidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condições
Devolver um artigo

Confirme as condições antes de devolver um artigo.

Estados Unidos · Prazo de devolução (dias após entrega): 30. Método de devolução: Por correio. Custos de devolução: Pago pelo vendedor.

Ver condições

Customer Reviews (4.5 / 5 · 4 reviews)

Ellie C. ★★★★★

The aluminum casing went together cleanly with no burrs, and my flight punched past 2,400 feet on a G67 motor. The assembly was straightforward with the included instructions.

Mia ★★★★★

Finally got to try this reload kit and the assembly was straightforward once I got the hang of the snap-ring. The aluminum casing feels solid and reusable, exactly what I wanted. My first flight with it went perfectly.

Eli M. ★★★★☆

Assembly took a bit of patience since you have to fit everything just right, but the aluminum casing feels reassuringly solid once it's together. Flew it twice this weekend and both burns were clean and consistent. Just remember you need the separate 38/120 hardware, which wasn't obvious from the li