Kit de recarga RMS-75/3840: montagem e dicas de segurança

Resposta rápida

Monte o kit de recarga AeroTech RMS-75/3840 reunindo primeiro o hardware do motor RMS-75/3840 necessário, instalando em seguida o disco de vedação dianteiro (75FSD) e seguindo o procedimento padrão de carregamento RMS. Verifique sempre se o disco de vedação dianteiro está bem assente para evitar a fuga de gases.

Passos de montagem

1. Inspecione todas as peças: Verifique se o kit de recarga apresenta danos ou peças em falta. Confirme que tem os grãos de propelente, o disco de vedação dianteiro (75FSD), o bocal, os O-rings e quaisquer espaçadores incluídos. Peças em falta causarão uma falha do motor; não prossiga se algo estiver danificado ou ausente.
2. Prepare a carcaça do motor: Limpe o interior da carcaça de alumínio RMS-75/3840 com um pano seco. Aplique uma camada fina de lubrificante AeroTech ou massa de silicone nos O-rings e nas roscas dos fechos dianteiro e traseiro. A lubrificação evita que os O-rings saiam das suas ranhuras durante a montagem.
3. Instale o disco de vedação dianteiro: Coloque o 75FSD na extremidade dianteira da carcaça do motor com o lado plano voltado para os grãos de propelente. Pressione-o firmemente para o assentar contra o ressalto da carcaça. Um disco de vedação orientado incorretamente pode causar fuga de gases quentes e falha do motor.
4. Carregue os grãos de propelente: Insira os grãos de propelente um de cada vez, certificando-se de que estão orientados corretamente de acordo com as instruções do kit de recarga. Utilize o espaçador fornecido, se incluído. Os grãos devem estar alinhados ponta a ponta sem folgas para uma progressão de queima adequada.
5. Instale o bocal e o fecho traseiro: Coloque o bocal na extremidade traseira da carcaça. Aparafuse o fecho traseiro à mão. Não utilize ferramentas. Apertar demasiado pode danificar as roscas do bocal ou o O-ring.
6. Instale o fecho dianteiro: Aparafuse o fecho dianteiro na extremidade dianteira da carcaça à mão. Certifique-se de que assenta completamente contra o disco de vedação. Um fecho dianteiro solto pode fazer com que o motor se separe do foguetão durante o voo.
7. Verificação final de segurança: Inspecione o motor montado para verificar se existem folgas ou desalinhamentos. Confirme que o disco de vedação dianteiro não está visível e que ambos os fechos estão nivelados com as extremidades da carcaça. Se algo parecer errado, desmonte e inspecione novamente antes de tentar utilizar o motor.

Destaques do produto

• AeroTech L850W-PS RMS-75/3840 Kit de Recarga (Embalagem de 1) - 12850P: O Sistema de Motor Recarregável AeroTech RMS é um motor reutilizável em carcaça de alumínio, em forma de kit, montado pelo utilizador. Necessitará do hardware do motor AeroTech RMS-75/3840 para construir e completar o motor. Isto significa que não pode voar apenas com o kit de recarga; deve possuir ou comprar o conjunto de hardware RMS-75/3840 separado antes da montagem.