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Guia de configuração do motor AeroTech G72DM-14A DMS

Guia de configuração do motor AeroTech G72DM-14A DMS

By Quest Q-jet | Published: 2026-10-29

Category: Guias Práticos

Aprenda a montar e preparar o motor de uso único AeroTech G72DM-14 DMS. Este guia aborda a perfuração do retardador, a configuração da carga de ejeção e os erros comuns a evitar.

Resposta rápida

O AeroTech G72DM-14A é um motor DMS de uso único que requer montagem pelo utilizador: defina o atraso com a Universal Delay Drilling Tool e, em seguida, adicione a carga de ejeção. Siga os passos abaixo para prepará-lo corretamente para o lançamento.

Porquê escolher o sistema DMS?

O Sistema de Motor Descartável (DMS) combina a conveniência de um motor de uso único com a flexibilidade de escolher o seu tempo de atraso. Ao contrário dos motores de uso único totalmente pré-montados, o G72DM-14A permite-lhe perfurar o atraso para corresponder ao peso e às necessidades de altitude do seu foguete, mas também significa que deve ter a Universal Delay Drilling Tool (UDDT) à mão. O motor vem com o bocal e o propelente pré-instalados, por isso só precisa de lidar com o atraso e a carga de ejeção.

Montagem passo a passo para o G72DM-14A

  1. 1. Reúna as suas ferramentas: Vai precisar do kit de motor G72DM-14A, da Universal Delay Drilling Tool (UDDT), de uma régua ou medidor de profundidade e do pó da carga de ejeção (geralmente incluído). Certifique-se de que tem uma superfície de trabalho limpa e plana. Erro comum: começar sem a UDDT. O motor não pode ser montado sem ela.
  2. 2. Determine o atraso desejado: Verifique a simulação do seu foguete ou a recomendação do fabricante para o tempo de atraso ideal. O G72DM-14A vem com um atraso pré-perfurado que pode ser demasiado longo ou curto para o seu voo. Use a UDDT para perfurar o elemento de atraso no comprimento correto. Erro comum: perfurar demasiado fundo, o que pode fazer com que a carga de ejeção dispare prematuramente. Meça duas vezes, perfure uma vez.
  3. 3. Perfure o atraso: Insira o elemento de atraso na UDDT. Siga as instruções da ferramenta para remover a quantidade precisa de material para o seu atraso alvo. Remova o elemento e verifique a profundidade com uma régua. Erro comum: não limpar os detritos perfurados do elemento de atraso. Qualquer pó residual pode afetar a consistência da queima.
  4. 4. Adicione a carga de ejeção: Despeje o pó da carga de ejeção incluído na cavidade de atraso do motor. Siga as instruções do kit para a quantidade correta. Não encha demais—deixe um pequeno espaço de ar para a expansão adequada do gás. Erro comum: usar demasiado pó, o que pode ejetar o paraquedas com demasiada força ou danificar o sistema de recuperação.
  5. 5. Sele e instale: Coloque o disco ou tampa de vedação fornecido sobre a carga de ejeção. Certifique-se de que fica rente. O motor está agora pronto para ser instalado no suporte do motor do seu foguete. Verifique o ajuste antes do lançamento. Erro comum: esquecer de verificar a retenção do motor. A caixa DMS é de uso único, por isso certifique-se de que o seu retentor a segura firmemente.

Detalhes do produto

  • AeroTech G72DM-14A 29mm x 124mm Kit de motor DMS de uso único 1 - 077214: O Sistema de Motor Descartável DMS da AeroTech é um motor de uso único em forma de kit montado pelo utilizador. O bocal e o propelente já estão instalados. Poupa dinheiro em comparação com motores totalmente pré-montados, mas deve possuir uma Universal Delay Drilling Tool (UDDT) para definir o tempo de atraso antes de adicionar a carga de ejeção.
    AeroTech G72DM-14A 29mm x 124mm Single Use DMS 1-Motor Kit - 077214
    AeroTech G72DM-14A 29mm x 124mm Kit de motor DMS de uso único 1 - 077214

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