Quest Q-jet

AeroTech J800T-14A RMS-54/1280 herlaadset (1 verpakking) - 108014

AeroTech J800T-14A RMS-54/1280 herlaadset (1 verpakking) - 108014 - Main image
$94.85 $152.99 In stock

Het AeroTech Reloadable Motor System RMS is een herbruikbare motor van aluminium in bouwpakketvorm die door de gebruiker wordt geassembleerd. U hebt de AeroTech RMS-54/1280 motorhardware nodig om de motor te bouwen en te voltooien voor vele betrouwbare vluchten. Motorhardware is apart verkrijgbaar als complete set en ook als losse onderdelen. Belangrijk: High Power RMS herlaadkits zijn niet compatibel met Mid Power RMS producten. U moet de gewenste vertragingstijd instellen met behulp van de 54mm vertragingsboorgereedschap (54RDDT), niet inbegrepen. Het 54mm vertragingsboorgereedschap (54RDDT) is verkrijgbaar in de AeroTech accessoires sectie van deze website.

Deze RMS-motorreload maakt gebruik van RCS' exclusieve Blue Thunder™-brandstof van ruimtevaartkwaliteit, die een prachtige helder violetblauwe vlam produceert met een minimum aan uitlaatrook. Blue Thunder™-motoren bieden een hoger stuwkrachtniveau dan White Lightning™-motoren met dezelfde totale impuls en zijn perfect voor een hoge startversnelling.

Het AeroTech motorherlaadpakket wordt geleverd met 1 raketmotorherlading. Herlaadpakketten bevatten alle interne motorcomponenten en FirstFire™ ontstekers. Vereist HAZMAT verzending via UPS of FEDEX. De verkoop van deze krachtige motor aan personen onder de 18 jaar is momenteel verboden door de federale wet. Dit is een High-Power motor die Level 2 High-Power certificering vereist via NAR of Tripoli om te kopen. Bestellingen met dit artikel worden niet verzonden totdat een bewijs van leeftijd (zoals een kopie van een rijbewijs) en bewijs van Level 2 certificering is ontvangen.

Gecertificeerd door de Tripoli Rocketry Association (TRA), de National Association of Rocketry (NAR) en de Canadian Association of Rocketry (CAR).

  • Specificaties:

    Motordiameter: 2.125 inch (54 mm)

    Behuizingslengte: 14.48 inch (368 mm)

    Vereiste hardware: RMS-54/1280

    Totale impuls: 1280 N-sec

    Gemiddelde stuwkracht: 696.5 newton

    Piekstuwkracht: 801 N-sec

    Stuwkrachtduur: 1.6 seconden

    Vertragingstijd: instelbaar tot 14 seconden

    Brandstofgewicht: 595 gram

    Motorgewicht: 1134 gram

    Maximaal startgewicht: Vanwege de betrokken variabelen vermeldt/plaatst AeroTech/Quest momenteel geen aanbevolen maximale startgewichten voor hun mid-power en high-power raketmotoren. In plaats daarvan raden we aan om de RockSim-software beschikbaar op www.apogeerockets.com of OpenRocket Simulator beschikbaar op www.openrocket.info te gebruiken.

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Richard ★★★★★

The aluminum casing feels rock solid, and the motor went together smoothly once I read the instructions twice. For the price per pack, you're getting a solid reload that burns predictably every time.

Thomas E. ★★★★★

The aluminum casing feels really solid in hand, and the assembly went together cleanly. Got my L2 cert flight on this motor and it performed flawlessly with a great burn profile.

Chloe U. ★★★★★

Putting the reload kit together took about ten minutes and everything seated cleanly in the case with no need to force the O-rings. The propellant grain slid right in and the delay was exactly as marked. Solid burn right down the line, zero hiccups on the pad.