Quest Q-jet

AeroTech M650W-PS RMS-75/6400 리로드 키트 (1팩) - 13650P

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AeroTech 재장전 모터 시스템 RMS는 사용자가 조립하는 알루미늄 케이스 재사용 가능 모터 키트입니다. 많은 신뢰할 수 있는 비행을 위해 모터를 구축하고 완성하려면 AeroTech RMS-75/6400 모터 하드웨어가 필요합니다. 모터 하드웨어는 완전한 세트로, 또한 개별 부품으로 별도로 구매 가능합니다. 이 모터는 조립 중 전방 씰 디스크(75FSD)를 설치해야 합니다. 중요: 고출력 RMS 재장전 키트는 중간 출력 RMS 제품과 호환되지 않습니다.

M650W-PS는 플러그/스모크 모터 재장전입니다. 플러그 재장전 키트는 모터 작동 지연 또는 이젝션 차지를 사용하지 않습니다. 플러그 모터는 타이머, 고도계 또는 무선 작동 회수 시스템과 함께 사용해야 합니다.

이 RMS 모터 리로드는 RCS 독점의 White Lightning™ 항공우주 등급 복합 추진제를 사용하여, 이륙 시 화려한 밝은 흰색 불꽃과 짙은 흰 연기, 그리고 우렁찬 굉음을 만들어냅니다.

AeroTech 모터 리로드 키트에는 1 로켓 모터 리로드가 포함되어 있습니다. 리로드 키트에는 모든 내부 모터 부품과 FirstFire™ 이그나이터가 포함됩니다. UPS 또는 FEDEX를 통한 HAZMAT 배송이 필요합니다. 이 하이파워 모터를 18세 미만의 사람에게 판매하는 것은 현재 연방법으로 금지되어 있습니다. 이는 하이파워 모터로, 구매하려면 NAR 또는 Tripoli를 통한 레벨 3 하이파워 인증이 필요합니다. 이 품목이 포함된 주문은 연령 증명(예: 운전면허증 사본)과 레벨 3 인증 증명이 접수될 때까지 배송되지 않습니다. 또한, 이 모터는 수출(국제 배송) 시 미국 국무부 라이선스(SDL)가 필요합니다.

Tripoli Rocketry Association(TRA), National Association of Rocketry(NAR) 및 Canadian Association of Rocketry(CAR)의 인증을 받았습니다.

  • 제품 사양:

    모터 직경: 2.965 인치 (75 mm)

    케이싱 길이: 31.53 인치 (801 mm)

    필요 하드웨어: RMS-75/6400

    총 충격량: 5964 N-sec

    평균 추력: 656 뉴턴

    최대 추력: 1475 N-sec

    추력 지속 시간: 9.1 초

    지연 시간: 플러그 연기

    추진제 무게: 3351 그램

    모터 무게: 5125 그램

    최대 이륙 중량: 관련 변수로 인해 AeroTech/Quest는 현재 미드파워 및 하이파워 로켓 모터에 대한 권장 최대 이륙 중량을 기재하거나 게시하지 않습니다. 대신 www.apogeerockets.com에서 제공하는 RockSim 소프트웨어 또는 www.openrocket.info에서 제공하는 OpenRocket Simulator를 사용할 것을 권장합니다.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Joseph R. ★★★★★

The aluminum casing feels solid and the reload kit packed everything I needed for assembly. It fit perfectly into my RMS hardware and the burn was clean from start to finish.

Zoe C. ★★★★★

Putting this together was straightforward, and the pre-measured propellant grains made assembly much simpler than I expected. First flight hit a solid 6,500 feet on a calm day.

Victoria ★★★★★

The aluminum casing fit perfectly into my existing hardware, and the grains slid right into place without any binding. The thrust curve on this 75/6400 reload is exactly what I expected for my L2 cert flight.