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AeroTech L900DM-PS RMS-75/5120 リロードキット (1パック) - 12900P

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AeroTech リローダブルモーターシステム RMS は、ユーザーが組み立てるキット形式のアルミニウムケース再利用可能モーターです。モーターを組み立て、多くの信頼性の高いフライトを完了するには、AeroTech RMS-75/5120 モーターハードウェアが必要です。モーターハードウェアは、完全なセットとして、また個別の部品としても別途入手可能です。このモーターは、組み立て中に前方シールディスク (75FSD) の取り付けが必要です。重要: ハイパワー RMS リロードキットは、ミッドパワー RMS 製品と互換性がありません。

L900DM-PS は、プラグド/スモークモーターのリロードキットです。プラグドリロードキットは、モーター作動式の遅延やイジェクションチャージを使用しません。プラグドモーターは、タイマー、高度計、または無線起動式リカバリーシステムと併用する必要があります。

このRMSモーターリロードは、RCSの独占的なDark Matter™航空宇宙グレードコンポジット推進薬配合を使用しています。Dark Matter™は火花を発生する推進薬ですが、より高いISPと白い煙を特徴とするMetalstorm™とは異なり、Dark Matter™は黒い煙を出す火花モーターです。火花発生推進薬を使用するすべてのロケットモーターと同様に、該当する火災および安全基準に従って、発射パッド周辺のすべての可燃物を除去し、火災を防ぐための特別な注意を払う必要があります。

AeroTechモーターリロードキットには、1ロケットモーターリロードが含まれています。リロードキットには、すべての内部モーターコンポーネントとFirstFire™イニシエーターが含まれています。UPSまたはFEDEXによるHAZMAT配送が必要です。このハイパワーモーターの18歳未満の人物への販売は、現在連邦法で禁止されています。これはハイパワーモーターであり、購入にはNARまたはTripoliによるレベル2ハイパワー認定が必要です。この商品を含む注文は、年齢証明(運転免許証のコピーなど)とレベル2認定の証明が届くまで発送されません。また、このモーターの輸出(国際発送)には米国国務省のライセンス(SDL)が必要です。

Tripoli Rocketry Association(TRA)、National Association of Rocketry(NAR)、Canadian Association of Rocketry(CAR)によって認定されています。

  • 仕様:

    モーター直径: 2.965 インチ (75 mm)

    ケーシング長さ: 26.81 インチ (681 mm)

    必要なハードウェア: RMS-75/5120

    総 impulse: 3868 N-sec

    平均推力: 900 ニュートン

    最大推力: 1068 N-sec

    推力持続時間: 4.4 秒

    遅延時間: プラグド

    推進薬重量: 2472 グラム

    モーター重量: 4724 グラム

    最大離陸重量:関連する変数のため、AeroTech/Questは現在、ミッドパワーおよびハイパワーロケットモーターの推奨最大離陸重量を記載または公開していません。代わりに、www.apogeerockets.com で入手可能なRockSimソフトウェア、または www.openrocket.info で入手可能なOpenRocket Simulatorの使用をお勧めします。

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Emma T. ★★★★★

Assembling this reload kit was straightforward once I got the hang of the motor hardware, and the burn was incredibly consistent from ignition to shutdown. The reusable aluminum casing really earns its keep when you're flying multiple times a season.

Brian ★★★★★

The aluminum casing feels solid in the hand, and the kit’s 12900P designation means I’m getting a serious punch for high-altitude flights. It took a few minutes to seat everything properly, but the result was a clean, reliable burn that left me grinning.

Sophia G. ★★★★★

The assembly process was straightforward once I got the hang of it, and the aluminum casing fit together perfectly with the existing hardware. Burned through the full 5120 case with zero hiccups and the thrust curve was exactly what I expected from a P-class reload.