Quest Q-jet

AeroTech F50-6T 29mm x 98mm 単回使用 1モーターパック - 65006

AeroTech F50-6T 29mm x 98mm 単回使用 1モーターパック - 65006 - Main image
$27.13 $40.49 In stock

これらの高性能コンポジット推進薬モデルロケットモーターは、NASAのスペースシャトルブースター、軍事ミサイル、観測ロケット、そしてNASAの将来の月ロケットSLSと同じ固体推進薬ファミリーを使用しています。特許出願中の高強度ポリマーケースとバルクヘッド、ポリマーノズル、そしてRCS社独自の航空宇宙グレードコンポジット推進薬配合「Blue Thunder™」を採用し、美しい明るい青紫色の炎と最小限の排気煙を生成します。Blue Thunder™モーターは、同じ総インパルスのWhite Lightning™モーターよりも高い推力レベルを提供し、高い離陸加速に最適です。

このAeroTechモーターパックには、1個のロケットモーターと1個のFirstFire™ Jr.イニシエーターが含まれています。

Tripoli Rocketry Association(TRA)、National Association of Rocketry(NAR)、Canadian Association of Rocketry(CAR)によって認定されています。

  • 仕様:

    モーター直径: 1.125 インチ (29 mm)

    ケース長: 3.85 インチ (98 mm)

    総インパルス: 76.8 N·s

    平均推力: 53.7 ニュートン

    ピーク推力: 79.6 N·s

    推力持続時間: 1.4 秒

    遅延時間: 6 秒

    推進薬重量: 38 グラム

    モーター重量: 85 グラム

    最大離陸重量:関連する変数のため、AeroTech/Questは現在、ミッドパワーおよびハイパワーロケットモーターの推奨最大離陸重量を記載または公開していません。代わりに、www.apogeerockets.com で入手可能なRockSimソフトウェア、または www.openrocket.info で入手可能なOpenRocket Simulatorの使用をお勧めします。

お支払い前の確認

利用可能な支払方法と最終金額は購入手続きで表示されます。

発送までの時間

注文の処理時間と配送時間の両方を見込んでください。

Standard Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

Express Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

規定を見る
返金が必要なとき

返金については注文番号を添えて店舗にお問い合わせください。

返送前に返金処理期間をご確認ください。

規定を見る
配送料金

お届け先と選択した配送方法の料金をご確認ください。

Standard Shipping · アメリカ合衆国: $0.00

Express Shipping · アメリカ合衆国: $3.99

規定を見る
返品前の確認

返送する前に適用される返品条件をご確認ください。

アメリカ合衆国 · 返品期限(受取後の日数): 30. 返品方法: 郵送. 返品送料: 販売者負担.

規定を見る

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Timothy P. ★★★★★

Just lit this motor for my first high-power flight and the delay was spot on—ejection at apogee without a hitch. Burns clean with zero residue to clean up afterward.

Eli B. ★★★★★

Launched my L1 cert rocket on this motor and the burn was nice and steady with a satisfying long smoke trail. The composite propellant definitely delivers that smooth, consistent thrust you want for stability. Really clean prep with the single-use casing, too.

Timothy ★★★★★

The 29mm diameter fit my mid-power build perfectly and that composite propellant gives a really punchy, clean burn compared to the black powder motors I used to fly. Single-use means no casing to clean up afterward, which is honestly the best part.