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Kit di ricarica completo con ritardo AeroTech RMS-38 White Lightning/Black Max - CRDK38-01

Kit di ricarica completo con ritardo AeroTech RMS-38 White Lightning/Black Max - Main image
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Il kit AeroTech RMS-Plus™ CRDK38-01 è progettato per l'uso con i motori ricaricabili RMS-38 White Lightning™ e Black Max™ con ritardo regolabile di 14 secondi (eccetto il J510W). Il kit completo di ritardo per ricarica del motore include un elemento di ritardo per motore a razzo 1, e isolatori e distanziatori (se necessari). Altre parti di ritardo del motore sono fornite con i kit di ricarica RMS. Importante: I kit di ritardo per ricarica RMS ad alta potenza non sono compatibili con i prodotti RMS a media potenza.

Dovrai impostare il tempo di ritardo desiderato utilizzando l'utensile di perforazione del ritardo da 18-38 mm (RDDT), non incluso. L'utensile di perforazione del ritardo da 18-38 mm (RDDT) è disponibile nella sezione Accessori AeroTech di questo sito web.

Richiede spedizione HAZMAT tramite UPS o FEDEX. La vendita di questo motore ad alta potenza a persone di età inferiore a 18 anni è attualmente vietata dalla legge federale. Gli ordini contenenti questo articolo non verranno spediti fino al ricevimento di una prova dell'età (come una copia della patente di guida).

Certificato dalla Tripoli Rocketry Association (TRA), dalla National Association of Rocketry (NAR) e dalla Canadian Association of Rocketry (CAR).

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Leo ★★★★★

I swapped the delay from my J510W over to an I285 and the ignition sequence was flawless. The kit includes everything you need for a clean install without fishing for spare parts.

Matthew A. ★★★★★

The 14-second adjustable delay gave me exactly the boost I needed for my mid-power project, and the dual propellant options in one kit are a huge plus. Worked flawlessly straight out of the box.

Timothy ★★★★★

The adjustable delay is spot on for getting the chute out right at apogee, and the White Lightning propellant gives a crisp, loud pop that never gets old. I burned through three of these in one afternoon and every flight was textbook.