Quest Q-jet

Kit di ricarica AeroTech L900DM-PS RMS-75/5120 (1 confezione) - 12900P

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Il sistema motore ricaricabile AeroTech RMS è un motore riutilizzabile in alluminio in kit, assemblato dall'utente. Avrai bisogno dell'hardware del motore AeroTech RMS-75/5120 per costruire e completare il motore per molti voli affidabili. L'hardware del motore è disponibile separatamente in un set completo e anche come parti singole. Questo motore richiede l'installazione di un disco di tenuta anteriore (75FSD) durante l'assemblaggio. Importante: i kit di ricarica RMS per alta potenza non sono compatibili con i prodotti RMS per media potenza.

Il L900DM-PS è una ricarica per motore Plugged/Smoke. I kit di ricarica Plugged non utilizzano un ritardo azionato dal motore né una carica di espulsione. I motori Plugged devono essere utilizzati insieme a un timer, un altimetro o un sistema di recupero attivato via radio.

Questa ricarica per motore RMS utilizza l'esclusiva formulazione di propellente composito di grado aerospaziale Dark Matter™ di RCS. Dark Matter™ è un propellente che produce scintille, ma a differenza di Metalstorm™ con il suo ISP più elevato e fumo bianco, Dark Matter™ è un motore a scintille con fumo nero. Come per tutti i motori a razzo che utilizzano propellenti che generano scintille, è necessario prendere precauzioni speciali per evitare incendi intorno alla rampa di lancio, liberando l'area immediata da tutti i materiali combustibili in conformità con i codici di sicurezza antincendio applicabili.

Il kit di ricarica del motore AeroTech include 1 ricarica per motore di razzo. I kit di ricarica includono tutti i componenti interni del motore e gli inneschi FirstFire™. Richiede spedizione HAZMAT tramite UPS o FEDEX. La vendita di questo motore ad alta potenza a persone di età inferiore a 18 anni è attualmente vietata dalla legge federale. Questo è un motore ad alta potenza che richiede la certificazione di Alta Potenza di Livello 2 tramite NAR o Tripoli per l'acquisto. Gli ordini contenenti questo articolo non verranno spediti fino al ricevimento della prova di età (come una copia della patente di guida) e della prova di certificazione di Livello 2. Inoltre, questo motore richiede una licenza del Dipartimento di Stato degli Stati Uniti (SDL) per l'esportazione (spedizioni internazionali).

Certificato dalla Tripoli Rocketry Association (TRA), dalla National Association of Rocketry (NAR) e dalla Canadian Association of Rocketry (CAR).

  • Specifiche:

    Diametro motore: 2.965 pollici (75 mm)

    Lunghezza involucro: 26.81 pollici (681 mm)

    Hardware richiesto: RMS-75/5120

    Impulso totale: 3868 N-sec

    Spinta media: 900 newton

    Spinta di picco: 1068 N-sec

    Durata spinta: 4.4 secondi

    Tempo di ritardo: collegato

    Peso propellente: 2472 grammi

    Peso motore: 4724 grammi

    Peso massimo al decollo: A causa delle variabili coinvolte, AeroTech/Quest attualmente non elenca né pubblica pesi massimi raccomandati al decollo per i loro motori di media e alta potenza. Invece, consigliamo di utilizzare il software RockSim disponibile su www.apogeerockets.com o OpenRocket Simulator disponibile su www.openrocket.info.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Emma T. ★★★★★

Assembling this reload kit was straightforward once I got the hang of the motor hardware, and the burn was incredibly consistent from ignition to shutdown. The reusable aluminum casing really earns its keep when you're flying multiple times a season.

Brian ★★★★★

The aluminum casing feels solid in the hand, and the kit’s 12900P designation means I’m getting a serious punch for high-altitude flights. It took a few minutes to seat everything properly, but the result was a clean, reliable burn that left me grinning.

Sophia G. ★★★★★

The assembly process was straightforward once I got the hang of it, and the aluminum casing fit together perfectly with the existing hardware. Burned through the full 5120 case with zero hiccups and the thrust curve was exactly what I expected from a P-class reload.