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Kit motore singolo AeroTech N3120-PS 75mm x 1,156mm DMS - 14310P

Kit motore singolo AeroTech N3120-PS 75mm x 1,156mm DMS - 14310P - Main image
$1024.79 $1679.99 In stock

Il motore N3120X-PS (P/N 14310P) utilizza il propellente ad alto Isp Propellant X™ di AeroTech per produrre un impulso totale eccezionalmente elevato, accompagnato da una fiamma bianca brillante con una moderata quantità di fumo.

Il Sistema Motore Monouso AeroTech DMS è un motore monouso in kit che viene assemblato dall'utente. Tutti i motori Aerotech DMS utilizzano componenti completamente monouso. L'ugello è già installato. È necessario installare il propellente e la paratia anteriore.

L'N3120X-PS è un motore tappato/fumogeno. I kit di ricarica tappati non utilizzano una carica di espulsione azionata dal motore. I motori tappati devono essere utilizzati insieme a un timer, un altimetro o un sistema di recupero attivato via radio.

Questo motore DMS presenta un involucro in fibra di vetro avvolta a filamento, un ugello in fenolico composito rinforzato con vetro, una paratia in alluminio lavorato con filettatura integrata 3/8-16 per un occhione corrispondente e la formulazione esclusiva di propellente composito Propellant X™ di RCS, di grado aerospaziale, che è un propellente ad alto ISP e produce una fiamma bianca brillante con una moderata quantità di fumo.

Questo pacchetto di motori AeroTech include 1 motore a razzo e 1 innesco FirstFire™. Richiede spedizione HAZMAT tramite UPS o FEDEX. La vendita di questo motore ad alta potenza a persone di età inferiore a 18 anni è attualmente vietata dalla legge federale. Questo è un motore ad alta potenza che richiede la certificazione di Alta Potenza di Livello 3 tramite NAR o Tripoli per l'acquisto. Gli ordini contenenti questo articolo non verranno spediti fino al ricevimento di una prova dell'età (come una copia della patente di guida) e di una prova della certificazione di Livello 3. Inoltre, questo motore richiede una licenza del Dipartimento di Stato degli Stati Uniti (SDL) per l'esportazione (spedizioni internazionali). Non disponibile per la vendita in California.

Certificato dalla Tripoli Rocketry Association (TRA), dalla National Association of Rocketry (NAR) e dalla Canadian Association of Rocketry (CAR).

  • Specifiche:

    Diametro motore: 2.965 pollici (75 mm)

    Lunghezza involucro: 45.5 pollici (1,156 mm)

    Impulso totale: 10,329 N-sec

    Spinta media: 3,120 newton

    Spinta di picco: 4,084 N-sec

    Durata spinta: 3.31 secondi

    Tempo di ritardo: Tappato

    Peso propellente: 4,546 grammi

    Peso motore: 8,200 grammi

    Peso massimo al decollo: A causa delle variabili coinvolte, AeroTech/Quest attualmente non elenca né pubblica pesi massimi raccomandati al decollo per i loro motori di media e alta potenza. Invece, consigliamo di utilizzare il software RockSim disponibile su www.apogeerockets.com o OpenRocket Simulator disponibile su www.openrocket.info.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Brian K. ★★★★★

Loaded the 75mm case with this and got a really clean, bright white burn with just a moderate smoke trail, way less hazy than I expected. The total impulse on that Propellant X is no joke, it pushed my project way higher than my last motor. Wish single-use kits were always this hassle-free.

Benjamin S. ★★★★★

Never thought I’d be this impressed by a single-use kit, but the total impulse on this thing is just wild for the size. The white flame is clean and bright, and the smoke level is manageable even on a low cloud day. Only wish the propellant burn felt a touch longer, but for the punch it delivers, I’

Richard W. ★★★★★

The flame on this one is genuinely bright white, just like the description says, and the smoke stayed moderate even at full throttle. I’ve flown a few single-use motors before, but the impulse felt noticeably stronger on the burn. Packing it up afterward was quick since there’s nothing to clean out.