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Motore per razzi AeroTech F115SN-12A 29mm DMS™ — 061112

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Aero Tech/Quest è lieta di annunciare la certificazione Tripoli del nostro nuovo motore a razzo F115SN-12A 29mm DMS™ Disposable Motor System™ (n. 061112). Le prime spedizioni inizieranno entro metà gennaio 2026.

Progettato attorno a un involucro in fibra di vetro avvolto da 29mm, questo nuovo motore a razzo utilizza una versione più lenta della formulazione di propellente aerospaziale Warp-9™ di Aerotech, che abbiamo chiamato Slo Nine™ (SN). Destinato al sollevamento di razzi pesanti su piccoli campi di lancio, il nuovo F115SN eroga un impulso totale di 79.15 N·s (17.79 lb·s) con un tempo di combustione rapido di .69 secondi. I 38.5 g (0.08 libbre) di propellente Slo Nine™, all'interno di un peso totale del motore di 92.5 g (0.20 libbre), producono una spinta massima di 146.7 N (32.97 libbre) e una spinta media di 114.16 N (25.66 libbre). Questo motore a razzo DMS è dotato di una carica di espulsione e ritardi temporali regolabili di 12, 10 e 6 secondi utilizzando l'Universal Delay Drilling Tool™ (UDDT) di AeroTech.

Questo è il primo motore a razzo DMS™ di "taglia F" di AeroTech ed è un vero affare considerando il suo potenziale per razzi ad alta potenza. Il nuovo F115SN-12A è classificato come motore a razzo hobby ad alta potenza poiché la sua spinta media supera 80 Newton.

La classificazione e l'approvazione del California State Fire Marshal sono state concesse per il motore a razzo F115SN-12A 29mm DMS™. Viene spedito con un FirstFire™ Junior Initiator che può essere acquistato da consumatori di età pari o superiore a 18 anni con una certificazione NAR o TRA di Livello 1 minima, o da istituzioni educative, agenzie governative e enti commerciali autorizzati.

I documenti di certificazione TRA, le istruzioni per il motore DMS™ e i disegni di assemblaggio per il F115SN-12A saranno disponibili per il download in formato PDF dalla Libreria Risorse sul sito web di AeroTech/Quest all'indirizzo http://www.aerotech-quest.com

  • Specifiche:

    Diametro: 29mm (1.14")

    Lunghezza dell'involucro: 103 mm (4.06")

    Propellente: Slo NineT™

    Impulso totale: 79.15 N·s (17.79 lb·s)

    Tempo di combustione: 0.69 secondi

    Spinta di picco: 146.7 N (32.97 libbre)

    Spinta media: 114.16 N (25.66 libbre)

    Tempo di ritardo: max 12 sec (regolabile)

    Peso del propellente: 38.5 g (0.08 libbre)

    Peso a carico: 92.5 g (0.20 libbra)

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Richard T. ★★★★★

Straight out of the package, the ejection charge on this F115 worked perfectly on my first flight. It's nice having the DMS convenience without needing to prep a reload casing.

Henry J. ★★★★★

Finally got to fly one after the Tripoli cert was announced, and the 29mm DMS casing makes prep stupid simple—no assembly headaches, just load and go. The F115 impulse felt snappy on the rail, and the delay fired right at apogee.

Hazel O. ★★★★★

Certification paperwork cleared without a hitch, and the DMS casing made cleanup a non-event—just pulled the spent motor and tossed it. Burn was solid, the 29mm fit snug in the mount, and this thing really earns its F-class punch.