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Confronto motori AeroTech G78-4G vs H45W-PS: monouso

Confronto motori AeroTech G78-4G vs H45W-PS: monouso

By Quest Q-jet | Published: 2026-10-21

Category: Confronti

Confronta i motori a razzo monouso AeroTech G78-4G 29mm e H45W-PS 38mm. Scopri quale si adatta al tuo volo di media potenza e quale richiede assemblaggio.

Risposta rapida

Scegli il motore AeroTech G78-4G per un motore da 29mm pronto al volo con una fiamma verde brillante, oppure l'H45W-PS per un kit DMS da 38mm da assemblare da solo.

Differenze di diametro e potenza

Il G78-4G utilizza un involucro da 29mm x 124mm e fornisce un impulso totale di classe G, rendendolo una scelta solida per razzi di media potenza che accettano supporti da 29mm. L'H45W-PS è un motore da 38mm x 203mm che rientra nella classe H, offrendo un impulso totale più elevato per razzi più grandi.

Entrambi i motori utilizzano propellente composito, ma il G78-4G presenta la formulazione Mojave Green di RCS per uno scarico verde vivido. L'H45W-PS utilizza una miscela di propellente diversa che produce una fiamma bianca.

Assemblaggio vs pronto al volo

Il G78-4G è un motore monouso che viene fornito completamente assemblato. Basta caricarlo nel razzo, installare un accenditore e volare. L'H45W-PS è un kit di sistema motore monouso (DMS) che richiede assemblaggio da parte dell'utente: è necessario impostare il tempo di ritardo con un utensile universale per la foratura del ritardo (non incluso) e versare la carica di espulsione prima del volo.

Se preferisci una preparazione minima, il G78-4G è più comodo. Se vuoi personalizzare il ritardo e non ti dispiace qualche passaggio in più, l'H45W-PS ti dà quel controllo.

Compromessi a colpo d'occhio

  • Diametro del motore: G78-4G: 29mm. Si adatta a molti razzi di media potenza. H45W-PS: 38mm. Richiede un supporto motore da 38mm. Controlla il diametro del tubo motore del tuo razzo prima di scegliere.
  • Assemblaggio richiesto: G78-4G: Nessuno. Pronto al volo appena estratto dalla confezione. H45W-PS: Sì. È necessario forare il ritardo e aggiungere la carica di espulsione. Se non ami l'assemblaggio, il G78-4G è più semplice.
  • Tipo di propellente: G78-4G: composito Mojave Green – fiamma verde brillante. H45W-PS: composito standard – fiamma bianca. Scegli il G78-4G per un effetto visivo unico.

Scheda prodotto

  • AeroTech G78-4G 29mm x 124mm Confezione da 1 motore/i monouso - 77404: Utilizza la stessa famiglia di propellente solido dei booster dello Space Shuttle della NASA e presenta il propellente composito brevettato Mojave Green di RCS che produce una fiamma verde brillante. Lo scarico verde è visivamente sorprendente durante il volo e rende il G78-4G una scelta divertente per dimostrazioni o lanci notturni.
    AeroTech G78-4G 29mm x 124mm Single Use 1-Motor Pack - 77404
    AeroTech G78-4G 29mm x 124mm Confezione da 1 motore/i monouso - 77404
  • AeroTech H45W-PS 38mm x 203mm Kit da 1 motore/i DMS monouso - 084510: Un motore monouso in kit che richiede all'utente di impostare il tempo di ritardo con un utensile universale per la foratura del ritardo (non incluso) e versare la carica di espulsione. Devi possedere o acquistare l'UDDT separatamente e l'assemblaggio aggiunge qualche minuto di preparazione prima di ogni volo.
    AeroTech H45W-PS 38mm x 203mm Single Use DMS 1-Motor Kit - 084510
    AeroTech H45W-PS 38mm x 203mm Kit da 1 motore/i DMS monouso - 084510

Quale motore scegliere?

Ideale per

  • Appassionati che vogliono un motore pronto all'uso senza assemblaggio e con una fiamma verde sorprendente (G78-4G).
  • Modellisti che necessitano di un motore di classe H da 38mm e sono a proprio agio con la foratura del ritardo e la configurazione della carica di espulsione (H45W-PS).

Non adatto a

  • Chi vuole un motore da 38mm plug-and-play senza strumenti o passaggi extra (scegli l'H45W-PS solo se accetti l'assemblaggio).

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