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Kit de rechargement AeroTech I218R-14A RMS-38/360 (1 paquet) - 0921814

Kit de rechargement AeroTech I218R-14A RMS-38/360 (1 paquet) - 0921814 - Main image
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Le système de moteur réutilisable AeroTech RMS est un moteur en aluminium sous forme de kit à assembler par l'utilisateur. Vous aurez besoin du matériel moteur AeroTech RMS-38/360 pour construire et compléter le moteur pour de nombreux vols fiables. Le matériel moteur est disponible séparément en jeu complet, ainsi qu'en pièces individuelles. Important : Les kits de rechargement RMS Haute Puissance ne sont pas compatibles avec les produits RMS Puissance Moyenne. Vous

Le système de moteur rechargeable AeroTech RMS est un moteur réutilisable en aluminium sous forme de kit assemblé par l'utilisateur. Vous aurez besoin du matériel moteur AeroTech RMS-38/360 pour construire et compléter le moteur pour de nombreux vols fiables. Le matériel moteur est disponible séparément en ensemble complet, ainsi qu'en pièces individuelles. Important : Les kits de recharge RMS haute puissance ne sont pas compatibles avec les produits RMS moyenne puissance. Vous devrez régler le temps de retard souhaité à l'aide de l'outil de perçage de retard (RDDT) de 18-38 mm, non inclus. L'outil de perçage de retard (RDDT) de 18-38 mm est disponible dans la section accessoires AeroTech de ce site Web.

Cette recharge de moteur RMS utilise la formulation exclusive de propergol composite de qualité aérospatiale Redline™ de RCS, qui produit une flamme écarlate visible. Le taux de combustion des moteurs Redline™ se situe à mi-chemin entre celui du White Lightning™ et du Blue Thunder™. Les photos ne rendent pas justice à l'intensité et à la couleur « rayon laser » du Redline™… il faut le voir pour l'apprécier !

Le kit de rechargement du moteur AeroTech comprend 1 de rechargement de moteur de fusée. Les kits de rechargement incluent tous les composants internes du moteur et les allumeurs FirstFire™. La vente de ce moteur haute puissance aux personnes de moins de 18 ans est actuellement interdite par la loi fédérale. Ceci est un moteur Haute Puissance nécessitant une certification Haute Puissance de Niveau 1 via NAR ou Tripoli pour être acheté. Les commandes contenant cet article ne seront expédiées qu'après réception d'une preuve d'âge (telle qu'une copie du permis de conduire) et d'une preuve de certification de Niveau 1.

 Certifié par la Tripoli Rocketry Association (TRA), la National Association of Rocketry (NAR) et la Canadian Association of Rocketry (CAR).

  • Spécifications:

    Diamètre du moteur : 1.5 pouces (38 mm)

    Longueur du boîtier : 8.4 pouces (213 mm)

    Matériel requis : RMS-38/360

    Impulsion totale : 330 N-sec

    Poussée moyenne : 226.5 newtons

    Poussée maximale : 267 N-sec

    Durée de poussée : 1.5 secondes

    Temps de retard : réglable jusqu'à 14 secondes

    Poids du propergol : 173 grammes

    Poids du moteur : 360 grammes

    Poids maximal au décollage : En raison des variables impliquées, AeroTech/Quest ne liste ni ne publie actuellement de poids maximaux recommandés au décollage pour leurs moteurs de fusée de puissance moyenne et haute. Nous recommandons plutôt d'utiliser le logiciel RockSim disponible sur www.apogeerockets.com ou le simulateur OpenRocket disponible sur www.openrocket.info.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Stella ★★★★★

The grain fit snugly into the case, making assembly straightforward, and the delay was right on for my flight profile. Burned clean with a solid, consistent thrust curve.

Lily T. ★★★★★

Used this reload kit for my L1 cert flight and it assembled cleanly with the reusable hardware. The burn was consistent and the delay charge was spot on, gave me just the right amount of coast before the chute deployed.

Eva Q. ★★★★★

Flew it for the first time this weekend and the consistent burn made for a smooth launch every time. The aluminum casing feels solid and held up great after a few flights.