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Kit de recharge AeroTech N2000W-PS RMS-98/15360 (1 unité) - 14200P

Kit de recharge AeroTech N2000W-PS RMS-98/15360 (1 unité) - 14200P - Main image
$953.39 $1361.99 In stock

Le système de moteur rechargeable AeroTech RMS est un moteur réutilisable en aluminium sous forme de kit assemblé par l'utilisateur. Vous aurez besoin du matériel moteur AeroTech RMS-98/15360 pour construire et terminer le moteur pour de nombreux vols fiables. Le matériel moteur est disponible séparément en jeu complet, ainsi qu'en pièces détachées. Ce moteur nécessite l'installation d'un disque d'étanchéité avant (98FSD) lors de l'assemblage. Important : Les kits de recharge RMS haute puissance ne sont pas compatibles avec les produits RMS de puissance moyenne.

Le N2000W-PS est une recharge de moteur Plugged/Smoke. Les kits de recharge Plugged n'utilisent pas de retard actionné par le moteur ni de charge d'éjection. Les moteurs Plugged doivent être utilisés avec un minuteur, un altimètre ou un système de récupération activé par radio.

Ce rechargement de moteur RMS utilise la formulation exclusive de propergol composite de qualité aérospatiale White Lightning™ de RCS, qui produit une magnifique flamme blanche éclatante avec beaucoup de fumée blanche dense et un rugissement puissant au décollage.

Le kit de recharge de moteur AeroTech comprend 1 recharge de moteur de fusée. Les kits de recharge incluent tous les composants internes du moteur et les allumeurs FirstFire™. Nécessite un expédition HAZMAT par UPS ou FEDEX. La vente de ce moteur haute puissance aux personnes de moins de 18 ans est actuellement interdite par la loi fédérale. Il s'agit d'un moteur haute puissance nécessitant une certification haute puissance de Niveau 3 via NAR ou Tripoli pour l'achat. Les commandes contenant cet article ne seront expédiées qu'après réception d'une preuve d'âge (telle qu'une copie du permis de conduire) et d'une preuve de certification de Niveau 3. De plus, ce moteur nécessite une licence du Département d'État américain (SDL) pour l'exportation (envois internationaux). Non disponible à la vente en Californie.

Certifié par la Tripoli Rocketry Association (TRA), la National Association of Rocketry (NAR) et la Canadian Association of Rocketry (CAR).

  • Spécifications:

    Diamètre du moteur : 3.875 pouces (98 mm)

    Longueur du boîtier : 41.18 pouces (1046 mm)

    Matériel requis : RMS-98/15360

    Impulsion totale : 14,000 N-sec

    Poussée moyenne : __XSP_9c8cf9e_0__ newtons

    Poussée maximale : 2847 N-sec

    Durée de poussée : 6.9 secondes

    Temps de retard : Plugged

    Poids du propergol : 7676 grammes

    Poids du moteur : 12412 grammes

    Poids maximal au décollage : En raison des variables impliquées, AeroTech/Quest ne liste ni ne publie actuellement de poids maximaux recommandés au décollage pour leurs moteurs de fusée de puissance moyenne et haute. Nous recommandons plutôt d'utiliser le logiciel RockSim disponible sur www.apogeerockets.com ou le simulateur OpenRocket disponible sur www.openrocket.info.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Amelia I. ★★★★★

Worked great for my mid-power rocket project. The assembly was straightforward with the provided instructions, and the aluminum casing feels sturdy. Only minor nitpick is that the nozzle retainer ring could be a bit easier to tighten without tools.

Hazel O. ★★★★★

First time putting one of these together and the aluminum casing felt really solid, much nicer than the cardboard motors I’ve used before. The included instructions were clear enough that I got it assembled in under 20 minutes. Definitely getting more for my next launch day.

Sebastian M. ★★★★★

I was surprised how straightforward the assembly was, even for a first-time user of this reload system. The instructions made it easy to load the propellant into the aluminum casing. Getting a solid burn on the first try was very satisfying for my high-power rocket project.