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Kit moteur unique AeroTech J425R-14A 38mm x 356mm DMS à usage unique - 104214

Kit moteur unique AeroTech J425R-14A 38mm x 356mm DMS à usage unique - 104214 - Main image
$83.69 $134.99 In stock

Le système de moteur jetable AeroTech DMS est un moteur à usage unique sous forme de kit assemblé par l'utilisateur. Tous les moteurs Aerotech DMS utilisent des composants entièrement jetables. La buse et le propergol sont déjà installés. Vous devrez régler le temps de retard souhaité à l'aide de l'outil de perçage de retard universel (UDDT), non inclus, puis verser la charge d'éjection. L'outil de perçage de retard universel (UDDT) est nécessaire pour ajuster un temps de retard plus court sur tous les moteurs de fusée DMS et est disponible dans la section Accessoires AeroTech de ce site Web.

Les moteurs DMS sont dotés d'un boîtier en fibre de verre bobiné, d'une buse en phénol composite renforcé de verre, d'une cloison en plastique moulé et de la formulation exclusive de propergol composite de qualité aérospatiale Redline™ de RCS, qui produit une flamme écarlate visible. La vitesse de combustion des moteurs Redline™ se situe entre celle du White Lightning™ et du Blue Thunder™. Les photos ne rendent pas justice à l'intensité et à la couleur « laser » du Redline™… il faut le voir pour l'apprécier !

Ce pack moteur AeroTech comprend un moteur de fusée 1 et un allumeur FirstFire™ 1. Nécessite un transport HAZMAT via UPS ou FEDEX. La vente de ce moteur haute puissance aux personnes de moins de 18 ans est actuellement interdite par la loi fédérale. Il s'agit d'un moteur haute puissance nécessitant une certification Haute Puissance de niveau 2 auprès de NAR ou Tripoli pour être acheté. Les commandes contenant cet article ne seront expédiées qu'après réception d'une preuve d'âge (comme une copie du permis de conduire) et d'une preuve de certification de niveau 2.

Certifié par la Tripoli Rocketry Association (TRA), la National Association of Rocketry (NAR) et la Canadian Association of Rocketry (CAR).

  • Spécifications:

    Diamètre du moteur : 1.5 pouces (38 mm)

    Longueur du boîtier : 14.03 pouces (356 mm)

    Impulsion totale : 676 N-sec

    Poussée moyenne : 425 newtons

    Poussée maximale : 452 N-sec

    Durée de poussée : 1.6 secondes

    Temps de retard : réglable jusqu'à 14 secondes

    Poids du propergol : 364 grammes

    Poids du moteur : 631 grammes

    Poids maximal au décollage : En raison des variables impliquées, AeroTech/Quest ne liste ni ne publie actuellement de poids maximaux recommandés au décollage pour leurs moteurs de fusée de puissance moyenne et haute. Nous recommandons plutôt d'utiliser le logiciel RockSim disponible sur www.apogeerockets.com ou le simulateur OpenRocket disponible sur www.openrocket.info.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Lucy X. ★★★★★

The nozzle fit was tight and gave perfect thrust alignment on my first launch. I've never had a DMS motor burn this smoothly from start to ejection.

Joshua ★★★★★

Assembling it took maybe ten minutes since everything snaps together, and the DMS design means zero cleanup after the flight—just toss the spent casing. The 38mm fit my rocket perfectly and the burn was steady, no hiccups.

Sophia B. ★★★★★

That threaded nozzle design made assembly about as straightforward as it gets for a single-use motor kit, and it fit snugly into my rocket's motor mount without any fuss. The whole thing felt solid from start to finish, and the burn was clean and consistent.