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Kit de rechargement AeroTech L2200G-PS RMS-75/5120 (1 pack) - 12220P

Kit de rechargement AeroTech L2200G-PS RMS-75/5120 (1 pack) - 12220P - Main image
$291.86 $422.99 In stock

Le système de moteur rechargeable AeroTech RMS est un moteur réutilisable à boîtier en aluminium sous forme de kit assemblé par l'utilisateur. Vous aurez besoin du matériel moteur AeroTech RMS-75/5120 pour construire et terminer le moteur pour de nombreux vols fiables. Le matériel moteur est disponible séparément en jeu complet, ainsi qu'en pièces individuelles. Ce moteur nécessite l'installation d'un disque d'étanchéité avant (75FSD) lors de l'assemblage. Important : Les kits de recharge RMS haute puissance ne sont pas compatibles avec les produits RMS moyenne puissance.

Le L2200G-PS est une recharge de moteur Plugged/Smoke. Les kits de recharge Plugged n'utilisent pas de temporisation actionnée par le moteur ni de charge d'éjection. Les moteurs Plugged doivent être utilisés avec un minuteur, un altimètre ou un système de récupération activé par radio.

Cette recharge de moteur RMS utilise la formulation exclusive de propergol composite de qualité aérospatiale Mojave Green™ de RCS, qui produit un panache d'échappement vert brillant avec une quantité modérée de fumée. La haute densité et l'impulsion spécifique des moteurs Mojave Green™ offrent une impulsion totale plus élevée dans chaque taille de moteur que tout autre propergol AeroTech.

Le kit de recharge de moteur AeroTech comprend 1 recharge de moteur de fusée. Les kits de recharge incluent tous les composants internes du moteur et les allumeurs FirstFire™. Nécessite un transport HAZMAT via UPS ou FEDEX. La vente de ce moteur de haute puissance aux personnes de moins de 18 ans est actuellement interdite par la loi fédérale. Ce moteur de haute puissance nécessite une certification Haute Puissance de niveau 2 via NAR ou Tripoli pour être acheté. Les commandes contenant cet article ne seront expédiées qu'après réception d'une preuve d'âge (comme une copie du permis de conduire) et d'une preuve de certification de niveau 2. De plus, ce moteur nécessite une licence du Département d'État américain (SDL) pour l'exportation (envois internationaux).

Certifié par la Tripoli Rocketry Association (TRA), la National Association of Rocketry (NAR) et la Canadian Association of Rocketry (CAR).

  • Spécifications:

    Diamètre du moteur : 2.965 pouces (75 mm)

    Longueur du boîtier : 26.81 pouces (681 mm)

    Matériel requis : RMS-75/5120

    Impulsion totale : 5104 N-sec

    Poussée moyenne : 2200 newtons

    Poussée maximale : 3101.7 N-sec

    Durée de poussée : 2.3 secondes

    Temps de retard : plugged

    Poids du propergol : 2518 grammes

    Poids du moteur : 4783 grammes

    Poids maximal au décollage : En raison des variables impliquées, AeroTech/Quest ne liste ni ne publie actuellement de poids maximaux recommandés au décollage pour leurs moteurs de fusée de puissance moyenne et haute. Nous recommandons plutôt d'utiliser le logiciel RockSim disponible sur www.apogeerockets.com ou le simulateur OpenRocket disponible sur www.openrocket.info.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 4 reviews)

Amelia G. ★★★★★

The aluminum casing feels rock solid, and the reload components fit together cleanly with no fuss. I've flown it twice now and the burns were impressively consistent, definitely worth the careful assembly time.

Amelia Z. ★★★★★

Got this for a high-power build and the 75mm hardware fit perfectly with no issues. The aluminum casing felt solid and the propellant grains slid in cleanly. Really impressed with how smooth the burn was on the first flight.

Natalie ★★★★★

The assembly was straightforward once I matched the components to the instructions—my first reload went together cleanly. The aluminum casing feels really solid and the motor fired perfectly on the pad.