Kit moteur unique DMS AeroTech I65W-PS 54 mm x 218 mm - 096510

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Le système de moteur jetable AeroTech DMS est un moteur à usage unique sous forme de kit assemblé par l'utilisateur. Tous les moteurs Aerotech DMS utilisent des composants entièrement jetables. La buse et le propergol sont déjà installés. Vous devrez régler le temps de retard souhaité à l'aide de l'outil de perçage de retard universel (UDDT), non inclus, puis verser la charge d'éjection. L'outil de perçage de retard universel (UDDT) est nécessaire pour ajuster un temps de retard plus court sur tous les moteurs de fusée DMS et est disponible dans la section Accessoires AeroTech de ce site Web.

Le I65W-PS est un moteur Plugged/Smoke. Les kits de recharge Plugged n'utilisent pas de charge d'éjection actionnée par le moteur. Les moteurs Plugged doivent être utilisés avec un minuteur, un altimètre ou un système de récupération activé par radio.

Les moteurs DMS sont dotés d'un boîtier en fibre de verre enroulé filamentaire, d'une buse en phénol composite renforcé de verre, d'une cloison en plastique moulé et de la formulation exclusive de propergol composite de qualité aérospatiale White Lightning™ de RCS, qui produit une flamme blanche brillante avec beaucoup de fumée blanche dense et un rugissement guttural au décollage.

Ce pack de moteurs AeroTech comprend 1 moteur de fusée et 1 allumeur FirstFire™. Nécessite un transport de matières dangereuses via UPS ou FEDEX. La vente de ce moteur haute puissance aux personnes de moins de 18 ans est actuellement interdite par la loi fédérale. Il s'agit d'un moteur haute puissance nécessitant une certification Haute Puissance de niveau 1 via NAR ou Tripoli pour l'achat. Les commandes contenant cet article ne seront expédiées qu'après réception d'une preuve d'âge (telle qu'une copie du permis de conduire) et d'une preuve de certification de niveau 1.

Certifié par la Tripoli Rocketry Association (TRA), la National Association of Rocketry (NAR) et la Canadian Association of Rocketry (CAR).

• Spécifications:

  Diamètre du moteur : 2.125 pouces (54 mm)

  Longueur du boîtier : 8.58 pouces (218 mm)

  Impulsion totale : 640 N-sec

  Poussée moyenne : 65 newtons

  Poussée maximale : 178 N-sec

  Durée de poussée : 9.0 secondes

  Temps de retard : Plugged

  Poids du propergol : 377 grammes

  Poids du moteur : 752 grammes

  Poids maximal au décollage : En raison des variables impliquées, AeroTech/Quest ne liste ni ne publie actuellement de poids maximaux recommandés au décollage pour leurs moteurs de fusée de puissance moyenne et haute. Nous recommandons plutôt d'utiliser le logiciel RockSim disponible sur www.apogeerockets.com ou le simulateur OpenRocket disponible sur www.openrocket.info.