Kit de moteur unique AeroTech K455NW-17A 54 mm x 635 mm DMS à usage unique - 114517

Le système de moteur jetable AeroTech DMS est un moteur à usage unique sous forme de kit assemblé par l'utilisateur. Tous les moteurs Aerotech DMS utilisent des composants entièrement jetables. La buse et le propergol sont déjà installés. Vous devrez régler le temps de retard souhaité à l'aide de l'outil de perçage de retard universel (UDDT), non inclus, puis verser la charge d'éjection. L'outil de perçage de retard universel (UDDT) est nécessaire pour ajuster un temps de retard plus court sur tous les moteurs de fusée DMS et est disponible dans la section Accessoires AeroTech de ce site Web.

Les moteurs DMS sont dotés d'un boîtier en fibre de verre enroulé, d'une tuyère composite en phénol renforcé de verre et d'une cloison en plastique moulé. Ce moteur « boost-sustain » utilise une combinaison des propergols Warp- 9 ™ et White Lightning ™ d'AeroTech pour produire une courbe de poussée unique avec une flamme blanche éclatante et une quantité modérée de fumée. La partie « boost » de la courbe de poussée génère près de 300 livres de poussée pendant environ 0.5 secondes, suivie d'une phase « sustain » plus longue d'environ 90 livres.

Ce pack de moteur AeroTech comprend 1 moteur-fusée et 1 allumeur FirstFire™. Nécessite un transport HAZMAT via UPS ou FEDEX. La vente de ce moteur haute puissance aux personnes de moins de 18 ans est actuellement interdite par la loi fédérale. Il s'agit d'un moteur haute puissance nécessitant une certification haute puissance de niveau 2 via NAR ou Tripoli pour l'achat. Les commandes contenant cet article ne seront expédiées qu'après réception d'une preuve d'âge (telle qu'une copie du permis de conduire) et d'une preuve de certification de niveau 2.

Certifié par la Tripoli Rocketry Association (TRA), la National Association of Rocketry (NAR) et la Canadian Association of Rocketry (CAR).

Spécifications:

Diamètre du moteur : 2.125 pouces (54 mm)

Longueur du boîtier : 25 pouces (635 mm)

Impulsion totale : 2328 N-sec

Poussée moyenne : 455 newtons

Poussée maximale : 1308 N-sec

Durée de poussée : 5.1 secondes

Temps de retard : réglable jusqu'à 17 secondes

Poids du propergol : 1361 grammes

Poids du moteur : 2286 grammes

Poids maximal au décollage : En raison des variables impliquées, AeroTech/Quest ne liste ni ne publie actuellement de poids maximaux recommandés au décollage pour leurs moteurs de fusée de puissance moyenne et haute. Nous recommandons plutôt d'utiliser le logiciel RockSim disponible sur www.apogeerockets.com ou le simulateur OpenRocket disponible sur www.openrocket.info.