Quest Q-jet

Quest Q-Jet™ Black Max Pack multi-moteurs (A3-4/B4-4/C12-6/D16-6) - Q6312

Quest Q-Jet™ Black Max Pack multi-moteurs (A3-4/B4-4/C12-6/D16-6) - Q6312 - Main image
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Caractéristiques 3 de chacun de nos moteurs de fusée modèle à propergol composite Q-Jet les plus populaires ! Parfait pour les petits groupes et les sorties en famille !

Les moteurs de fusée modèle Quest Q-Jets sont les plus avancés au monde en 18 mm. Les moteurs de fusée modèle haute performance à propergol composite Q-Jet™ utilisent la même famille de propergol solide que les propulseurs de la navette spatiale de la NASA, les missiles militaires, les fusées-sondes et la future fusée lunaire SLS de la NASA. Ils utilisent un boîtier et une cloison en polymère haute résistance (brevet en instance), une buse en céramique et la formulation exclusive de propergol composite Black Max™ de RCS, qui produit près du double de l'impulsion spécifique (ISP, un indice d'efficacité du propergol) par rapport au propergol noir conventionnel. Ils ne sont pas sensibles aux cycles thermiques comme les moteurs à poudre noire. Les moteurs de fusée Q-Jet™ offrent des décollages plus rapides, un panache d'échappement visible, une fumée de suivi sombre et dense, et une fiabilité accrue au décollage.

Ce pack de valeur de 12 moteurs Q-Jet™ est livré complet avec 14 allumeurs FirstFire™ Micro et de l'ouate de récupération de parachute orange vif. Tous les moteurs Q-Jet™ sont expédiables aux États-Unis sans frais de matières dangereuses !

Certifié par la Tripoli Rocketry Association (TRA), la National Association of Rocketry (NAR) et la Canadian Association of Rocketry (CAR).

  • Spécifications:

    A3-4FJ Black Max :

    Diamètre du moteur : 0.71 pouces (18mm)

    Longueur du boîtier : 2.75 pouces (70mm)

    Impulsion totale : 2.5 N-sec

    Poussée moyenne : 3.4 newtons

    Poussée maximale : 7.0 N-sec

    Durée de poussée : 0.80 secondes

    Temps de délai : 4 secondes

    Poids du propergol : 2.1 grammes

    Poids du moteur : 17.9 grammes

    Poids maximal au décollage : 56 grammes

    B4-4FJ Black Max :

    Diamètre du moteur : 0.71 pouces (18mm)

    Longueur du boîtier : 2.75 pouces (70mm)

    Impulsion totale : 4.9 N-sec

    Poussée moyenne : 4.4 newtons

    Poussée maximale : 7.0 N-sec

    Durée de poussée : 1.10 secondes

    Temps de délai : 4 secondes

    Poids du propergol : 3.6 grammes

    Poids du moteur : 19.8 grammes

    Poids maximal au décollage : 85 grammes

    C12-6FJ Black Max :

    Diamètre du moteur : 0.71 pouces (18mm)

    Longueur du boîtier : 2.75 pouces (70mm)

    Impulsion totale : 9.8 N-sec

    Poussée moyenne : 11.7 newtons

    Poussée maximale : 17.5 N-sec

    Durée de poussée : 0.80 secondes

    Temps de délai : 6 secondes

    Poids du propergol : 7.7 grammes

    Poids du moteur : 23.7 grammes

    Poids maximal au décollage : 113 grammes

    D16-6FJ Black Max :

    Diamètre du moteur : 0.71 pouces (18mm)

    Longueur du boîtier : 2.75 pouces (70mm)

    Impulsion totale : 12.4 N-sec

    Poussée moyenne : 15.7 newtons

    Poussée maximale : 22.3 N-sec

    Durée de poussée : 0.80 secondes

    Temps de délai : 6 secondes

    Poids du propergol : 9.9 grammes

    Poids du moteur : 25.7 grammes

    Poids maximal au décollage : 227 grammes

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Julian K. ★★★★★

These D16-6 motors pack a solid punch for medium-weight rockets, and the multi-pack is great for a weekend of trial and error without having to reorder. I had one motor that wouldn't ignite on the first try, but the rest fired perfectly every time.

Richard F. ★★★★★

The C12-6 motors gave my two-stage rocket a perfect boost, and the included D16-6 added serious altitude on another flight. Great variety pack for a weekend launch session with the kids.

Joshua ★★★★★

Having a full box of twelve means we never ran out mid-afternoon at the launch site, and the variety let us swap from the smoky A3-4s to the zippier D16-6s without re-buying. The composite propellant burns cleanly and consistently, each flight arced just like the chart suggested.