Kit moteur AeroTech H219T-14A 38mm x 155mm à usage unique DMS 1-Motor - 082114

Le système de moteur jetable AeroTech DMS est un moteur à usage unique sous forme de kit assemblé par l'utilisateur. Tous les moteurs Aerotech DMS utilisent des composants entièrement jetables. La buse et le propergol sont déjà installés. Vous devrez régler le temps de retard souhaité à l'aide de l'outil de perçage de retard universel (UDDT), non inclus, puis verser la charge d'éjection. L'outil de perçage de retard universel (UDDT) est nécessaire pour ajuster un temps de retard plus court sur tous les moteurs de fusée DMS et est disponible dans la section Accessoires AeroTech de ce site Web.

Les moteurs DMS sont dotés d'un boîtier en fibre de verre enroulé par filament, d'une tuyère composite en phénolique renforcé de verre, d'une cloison en plastique moulé et de l'exclusive formulation de propergol composite de qualité aérospatiale Blue Thunder™ de RCS, qui produit une magnifique flamme violet-bleu vif avec un minimum de fumée d'échappement. Les moteurs Blue Thunder™ offrent un niveau de poussée plus élevé que les moteurs White Lightning™ de même impulsion totale et sont parfaits pour une accélération élevée au décollage.

Ce pack de moteurs AeroTech comprend 1 moteur de fusée et 1 allumeur FirstFire™. Nécessite un transport de matières dangereuses via UPS ou FEDEX. La vente de ce moteur haute puissance aux personnes de moins de 18 ans est actuellement interdite par la loi fédérale. Il s'agit d'un moteur haute puissance nécessitant une certification Haute Puissance de niveau 1 via NAR ou Tripoli pour l'achat. Les commandes contenant cet article ne seront expédiées qu'après réception d'une preuve d'âge (telle qu'une copie du permis de conduire) et d'une preuve de certification de niveau 1.

Certifié par la Tripoli Rocketry Association (TRA), la National Association of Rocketry (NAR) et la Canadian Association of Rocketry (CAR).

• Spécifications:

  Diamètre du moteur : 1.5 pouces (38 mm)

  Longueur du boîtier : 6.12 pouces (155 mm)

  Impulsion totale : 234 N-sec

  Poussée moyenne : 219 newtons

  Poussée maximale : 267 N-sec

  Durée de poussée : 1.1 secondes

  Temps de retard : réglable jusqu'à 14 secondes

  Poids du propergol : 109 grammes

  Poids du moteur : 256 grammes

  Poids maximal au décollage : En raison des variables impliquées, AeroTech/Quest ne liste ni ne publie actuellement de poids maximaux recommandés au décollage pour leurs moteurs de fusée de puissance moyenne et haute. Nous recommandons plutôt d'utiliser le logiciel RockSim disponible sur www.apogeerockets.com ou le simulateur OpenRocket disponible sur www.openrocket.info.