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AeroTech I280DM-14A 38mm x 356mm Kit 1 moteur DMS à usage unique - 092814

AeroTech I280DM-14A 38mm x 356mm Kit 1 moteur DMS à usage unique - 092814 - Main image
$77.99 $129.99 In stock

Le système de moteur jetable AeroTech DMS est un moteur à usage unique sous forme de kit assemblé par l'utilisateur. Tous les moteurs Aerotech DMS utilisent des composants entièrement jetables. La buse et le propergol sont déjà installés. Vous devrez régler le temps de retard souhaité à l'aide de l'outil de perçage de retard universel (UDDT), non inclus, puis verser la charge d'éjection. L'outil de perçage de retard universel (UDDT) est nécessaire pour ajuster un temps de retard plus court sur tous les moteurs de fusée DMS et est disponible dans la section Accessoires AeroTech de ce site Web.

Les moteurs DMS sont dotés d'un boîtier en fibre de verre enroulé par filament, d'une buse en phénol composite renforcé de verre, d'une cloison en plastique moulé et de la formulation exclusive de propergol composite de qualité aérospatiale Dark Matter™ de RCS. Dark Matter™ est un propergol produisant des étincelles, mais contrairement à Metalstorm™ avec son ISP plus élevé et sa fumée blanche, Dark Matter™ est un moteur à étincelles à fumée noire. Comme pour tous les moteurs-fusées utilisant des propergols générateurs d'étincelles, des précautions spéciales doivent être prises pour éviter les incendies autour du pas de tir en débarrassant la zone immédiate de tous matériaux combustibles conformément aux codes de sécurité incendie applicables.

Ce pack de moteurs AeroTech comprend 1 moteur de fusée et 1 allumeur FirstFire™. Nécessite un transport de matières dangereuses via UPS ou FEDEX. La vente de ce moteur haute puissance aux personnes de moins de 18 ans est actuellement interdite par la loi fédérale. Il s'agit d'un moteur haute puissance nécessitant une certification Haute Puissance de niveau 1 via NAR ou Tripoli pour l'achat. Les commandes contenant cet article ne seront expédiées qu'après réception d'une preuve d'âge (telle qu'une copie du permis de conduire) et d'une preuve de certification de niveau 1.

Certifié par la Tripoli Rocketry Association (TRA), la National Association of Rocketry (NAR) et la Canadian Association of Rocketry (CAR).

  • Spécifications:

    Diamètre du moteur : 1.5 pouces (38 mm)

    Longueur du boîtier : 14.03 pouces (356 mm)

    Impulsion totale : 561 N·s

    Poussée moyenne : 280 newtons

    Poussée maximale : 386 N·s

    Durée de poussée : 1.9 secondes

    Temps de retard : réglable jusqu'à 14 secondes

    Poids du propergol : 355 grammes

    Poids du moteur : 616 grammes

    Poids maximal au décollage : En raison des variables impliquées, AeroTech/Quest ne liste ni ne publie actuellement de poids maximaux recommandés au décollage pour leurs moteurs de fusée de puissance moyenne et haute. Nous recommandons plutôt d'utiliser le logiciel RockSim disponible sur www.apogeerockets.com ou le simulateur OpenRocket disponible sur www.openrocket.info.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

John ★★★★★

Assembling this motor took me about five minutes and the instructions were actually clear enough to follow without second-guessing myself. The single-use design means no cleanup or casing to recover afterward, which is exactly what I wanted for a quick weekend launch. Flew perfectly on the first att

Jason P. ★★★★★

The all-disposable nozzle means zero cleanup after the flight, which is exactly why I keep coming back to these single-use kits. Snapped together cleanly and the propellant burned smooth from ignition to ejection.

Miles U. ★★★★★

Assembling the kit took me about ten minutes, and having the nozzle and propellant already disposable meant zero cleanup afterward. Flew it once and the burn was smooth and consistent the whole way. For a single-use motor, the simplicity really is worth it.