Quest Q-jet

Cône de queue AeroTech RMS-75 75 mm avec fermeture arrière - 75TAC

Cône de queue AeroTech RMS-75 75 mm avec fermeture arrière - 75TAC - Main image
$180.3 $246.99 In stock

À utiliser avec tous les kits de rechargement de moteurs haute puissance AeroTech RMS-75 utilisant UNIQUEMENT la grande buse (01770) de 75 mm. Utile pour réduire la traînée sur les fusées de diamètre minimal. Les rechargements de moteurs et autres pièces de moteur sont vendus séparément. Important : Les kits de rechargement RMS haute puissance ne sont pas compatibles avec les produits RMS moyenne puissance.

Avant de payer

Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

Quand part la commande

Prévoyez le temps de préparation et de transport.

Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Voir les conditions
Demander un remboursement

Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

Voir les conditions
Frais de livraison

Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

Voir les conditions
Retourner un article

Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

Voir les conditions

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Violet ★★★★★

Fit my 01770 nozzle perfectly and the taper really cleaned up the back end of my minimum diameter build. Flights feel a touch slicker and it's held up fine after three reloads.

Riley ★★★★★

Slapped this on my minimum diameter build and picked up a few tenths on the altimeter compared to the flat stock closure. The taper blends right into the airframe, no lip at all. Just make sure you're running the large nozzle reloads or it won't seat.

Chloe ★★★★★

Machined threads are buttery smooth and it seats flush against the forward closure every time, so no fiddling with alignment. Cut about 8% off my drag profile on the last L motor flight, and the anodizing still looks new after a few hot burns.