Kit de rechargement de moteur de fusée AeroTech J550ST-14 54mm RMS™ — 105514
Aero Tech/Quest a le plaisir d'annoncer la certification Tripoli de notre nouveau kit de rechargement de moteur-fusée J550ST-14 54mm RMS™ Reloadable Motor System™ (N° 105514). Ce nouveau kit de rechargement de moteur-fusée remplace l'ancien moteur-fusée J615ST-20A, doté de la tuyère « Aerospike », désormais abandonné.
Le J550ST-14 est conçu pour utiliser le matériel RMS-54/852 à deux grains et présente un profil de poussée élevé pour les fusées lourdes, délivrant 732 N·s (164.56 lb·s) d'impulsion totale avec un temps de combustion de 1.31 secondes et un poids total du matériel moteur de 1.82 lb (828 g). C'est un excellent moteur-fusée pour les propulseurs d'appoint et les fusées lourdes à un étage pour des vols sur petits terrains. Ce nouveau moteur-fusée à combustion centrale utilise la formulation de propergol Super Thunder™ (ST) de qualité aérospatiale d'AeroTech, avec une vitesse de combustion intermédiaire entre les types de propergol Blue Thunder™ et Warp-9™. Le J550ST-14 génère une poussée maximale de 649 N (145.9 lb) avec une poussée moyenne de 557 N (125.21 lb). Le J550ST-14 comprend une charge d'éjection et produit une fumée de suivi via un retardateur de 14 secondes. Nous suggérons une assistance d'éjection électronique pour des temporisations plus longues ou plus courtes.
La classification et l'approbation du California State Fire Marshal ont été accordées pour le kit de rechargement J550ST-14 54mm RMS™. Il est livré avec un allumeur FirstFire™ standard et peut être acheté par les consommateurs âgés de 18 ans ou plus avec un minimum de
certification NAR ou TRA de niveau 2, ou par les établissements d'enseignement, les agences gouvernementales et les entités commerciales agréées.
AeroTech a inventé le moteur-fusée réutilisable haute puissance en 1990 et continue de mener l'industrie des fusées de loisir dans la technologie des moteurs-fusées à usage unique et réutilisables. Tout le matériel des moteurs RMS comporte des boîtiers en aluminium usiné de qualité aéronautique et des fermetures avant et arrière avec bagues de poussée intégrées. Les bagues de poussée des moteurs RMS sont conçues pour s'adapter aux supports de moteur standard.
Les documents de certification TRA, les instructions du moteur RMS et les dessins d'assemblage pour le J550ST-14 seront disponibles en téléchargement au format PDF depuis la bibliothèque de ressources sur le site Web d'AeroTech/Quest à l'adresse http://www.aerotech-quest.com.
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Spécifications:
Diamètre : 54 mm (2.12 po)
Longueur : 231 mm (9.11 po)
Propergol : Super Thunder™
Impulsion totale : 732 N·s (164.56 lb·s)
Temps de combustion : 1.31 secondes
Poussée maximale : 649 N (145.9 lb)
Temporisation : 14 secondes
Poids du propergol : 371 g (0.82 lb)
Poids chargé : 828 g (1.82 lb)
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