Kit de recarga de motor de cohete AeroTech N2700W-PS 75mm RMS™ — 13270P

AeroTech/Quest se complace en anunciar la certificación Tripoli de nuestro nuevo kit de recarga de motor de cohete N2700W-PS 75mm RMS™ Reloadable Motor System™ diseñado para su uso con el nuevo hardware de motor de cohete RMS-75/10240 de AeroTech.

El kit de recarga de motor de cohete N2700W-PS ofrece un impresionante impulso total de 10,322 N-seg (2,320.4 lb.-seg), lo que lo convierte en el motor de cohete RMS de 75mm de mayor rendimiento actualmente disponible, con un tiempo de combustión de 3.8 segundos y un peso total en nuestro nuevo hardware de motor de cohete RMS-75/10240 de 19.97 lbs. (9,058 g). Con un diseño de propulsor de combustión de núcleo de 4 granos que utiliza la formulación de propulsor White Lightning™ de grado aeroespacial de AeroTech, el empuje máximo es de 4,625 N (1,039.7 lbs.) con un empuje promedio de aproximadamente 2,717 N (610.8 lbs.) y un peso de propulsor de 5,275 g (11.63 lbs.). White Lightning, la formulación de propulsor más popular de AeroTech, produce una brillante columna de escape blanca con mucha cantidad de humo blanco brillante y un rugido gutural en el despegue. Aunque el N2700W-PS produce humo de retardo, es un motor de cohete "tapado" que no incluye una carga de expulsión y requiere la utilización de un sistema de recuperación activado electrónicamente. El hardware de motor de cohete RMS-75/10240 es una carcasa de longitud de grano estándar de 8 granos y el kit de recarga RMS de 75mm N2700W-PS cuenta con granos "de doble longitud" más largos 4 para este nuevo sistema de motor RMS. Originalmente concebido como un motor de cohete sustentador de segunda etapa, el nuevo kit de recarga de motor de cohete RMS N2700W-PS junto con el nuevo hardware de motor de cohete RMS-75/10240 puede ofrecer un rendimiento excelente en un vehículo de cohete de una sola etapa.

Desafortunadamente, este nuevo kit de recarga de motor de cohete no se puede vender ni usar como un motor de cohete de hobby de alta potencia en California debido a las regulaciones de OSFM. El 75mm N2700W-PS (No. 13270P) El kit de recarga RMS se envía con un iniciador FirstFire™ estándar y puede ser comprado por consumidores de 18 años de edad o más con una certificación NAR o TRA de Nivel 3 o por instituciones educativas, agencias gubernamentales o entidades comerciales con licencia. 

La carcasa del motor de cohete RMS-75/10240 (No. 7510C) con disco de sello frontal, pero sin cierres delantero y trasero.

Cierre frontal tapado y roscado "Sin carga de humo" de 75mm (No. 75FCPTNS) 

Cierre trasero enrasado de 75mm (No. 75FACC) 

Cierre trasero enrasado de cono de cola de 75mm (No. 75TFAC) 

Sistema completo de hardware de motor de cohete RMS-75/10240 (No. 7510M)
(Incluye No. 7510C, No. 75FCPTNS & No. 75FACC) 

Certificado por la Tripoli Rocketry Association (TRA), la National Association of Rocketry (NAR) y la Canadian Association of Rocketry (CAR).

• Especificaciones:

  Diámetro: 75 mm (2.965 pulg.)

  Longitud total general: 1,232.5 mm (48.5 pulg.)

  Propulsor: White Lightning™

  Impulso total: 10,322 N-seg (2,320.4 lb.-seg)

  Tiempo de combustión: 3.8 segundos

  Empuje máximo: 4,625 N (1,039.7 lbs.)

  Tiempo de retardo: Tapado con humo

  Peso del propulsor: 5,275 g (11.63 lbs.)
  
  Peso máximo de despegue: Debido a las variables involucradas, AeroTech/Quest actualmente no lista ni publica pesos máximos de despegue recomendados para sus motores de cohetes de potencia media y alta. En su lugar, recomendamos utilizar el software RockSim disponible en www.apogeerockets.com o el simulador OpenRocket disponible en www.openrocket.info.