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Kit de recarga de motor cohete AeroTech J550ST-14 54mm RMS™ — 105514

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Aero Tech/Quest se complace en anunciar la certificación Tripoli de nuestro nuevo kit de recarga de motor cohete J550ST-14 54mm RMS™ Reloadable Motor System™ (N.º 105514). Este nuevo kit de recarga de motor cohete sustituye al anterior motor cohete J615ST-20A, que contaba con la tobera "Aerospike" y que ahora se ha descontinuado.

El J550ST-14 está diseñado para usar el hardware RMS-54/852 de dos granos y tiene un perfil de alto empuje para cohetes pesados, proporcionando 732 N·s (164.56 lb·s) de impulso total con un tiempo de combustión de 1.31 segundos y un peso total del hardware del motor de 1.82 lb (828 g). Es un excelente motor cohete para propulsores y cohetes pesados de una sola etapa para vuelos en campos pequeños. Este nuevo motor cohete de combustión interna utiliza la formulación de propelente Super Thunder™ (ST) de grado aeroespacial de AeroTech, con una velocidad de combustión intermedia entre los tipos de propelente Blue Thunder™ y Warp-9™. El J550ST-14 genera un empuje máximo de 649 N (145.9 lb) con un empuje promedio de 557 N (125.21 lb). El J550ST-14 incluye una carga de eyección y produce humo de seguimiento mediante un retardo de tiempo de 14 segundos. Sugerimos asistencia de eyección electrónica para retardos de tiempo más largos o más cortos.

La clasificación y aprobación del California State Fire Marshal se ha concedido para el kit de recarga J550ST-14 54mm RMS™. Se envía con un iniciador FirstFire™ estándar y puede ser adquirido por consumidores de 18 años o más con un mínimo de

certificación NAR o TRA de Nivel 2, o por instituciones educativas, agencias gubernamentales y entidades comerciales autorizadas.

AeroTech inventó el motor cohete recargable de alta potencia en 1990 y continúa liderando la industria de cohetes de hobby en tecnología de motores cohete desechables y recargables. Todo el hardware del motor RMS cuenta con carcasas de aluminio mecanizado de grado aeronáutico y cierres delanteros y traseros con anillos de empuje integrados. Los anillos de empuje en los motores RMS están diseñados para adaptarse a retenedores de motor estándar.

Los documentos de certificación TRA, las instrucciones del motor RMS y los dibujos de montaje para el J550ST-14 estarán disponibles para descargar en formato PDF desde la Biblioteca de Recursos en el sitio web de AeroTech/Quest en http://www.aerotech-quest.com.

  • Especificaciones:

    Diámetro: 54 mm (2.12 pulg.)

    Longitud: 231 mm (9.11 pulg.)

    Propelente: Super Thunder™

    Impulso total: 732 N·s (164.56 lb·s)

    Tiempo de combustión: 1.31 segundos

    Empuje máximo: 649 N (145.9 lb)

    Tiempo de retardo: 14 segundos

    Peso del propelente: 371 g (0.82 lb)

    Peso cargado: 828 g (1.82 lb)

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Ellie B. ★★★★★

The Tripoli certification is a nice touch, and the reload itself is clean and easy to assemble for a 54mm RMS. Got three solid flights on it at our last launch, and the burn was smooth and consistent every time.

William W. ★★★★★

Packed this J550ST-14 reload for a club launch and the assembly went smoothly with the included delay grains. The burn was consistent and the ejection charge fired exactly at apogee, giving a perfect recovery.

Grace W. ★★★★★

Flew this reload on a windy Saturday and the delay grain timed perfectly on the first attempt. The 14-second burn gave a steady, punchy ride that had my 4-inch bird climbing like a scalded cat.