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Motor cohete AeroTech F115SN-12A 29mm DMS™ — 061112

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Aero Tech/Quest se complace en anunciar la certificación Tripoli de nuestro nuevo motor cohete F115SN-12A 29mm DMS™ Disposable Motor System™ (n.º 061112). Los primeros envíos comenzarán a mediados de enero de 2026.

Diseñado alrededor de un cuerpo bobinado de fibra de vidrio de 29 mm, este nuevo motor cohete utiliza una versión más lenta de la formulación de propelente Warp-9™ de Aerotech, de calidad aeroespacial, que hemos denominado propelente Slo Nine™ (SN). Destinado a elevar cohetes pesados en campos de lanzamiento pequeños, el nuevo F115SN proporciona un impulso total de 79.15 N-s (17.79 lb.-s) con un tiempo de combustión rápido de .69 segundos. Los 38.5 g (0.08 lb.) de propelente Slo Nine™, dentro de un peso total del motor de 92.5 g (0.20 lb.), producen un empuje máximo de 146.7 N (32.97 lb.) y un empuje medio de 114.16 N (25.66 lb.). Este motor cohete DMS tiene una carga de expulsión y retardos de tiempo ajustables de 12, 10 y 6 segundos utilizando la herramienta AeroTech Universal Delay Drilling Tool™ (UDDT).

Este es el primer motor cohete DMS™ de tamaño "F" de AeroTech y es una verdadera ganga considerando su potencial como cohete de alta potencia. El nuevo F115SN-12A está clasificado como un motor cohete de hobby de alta potencia, ya que su empuje medio supera los 80 Newtons.

La clasificación y aprobación del California State Fire Marshal se ha concedido para el motor cohete F115SN-12A 29mm DMS™. Se envía con un iniciador FirstFire™ Junior y puede ser adquirido por consumidores de 18 años o más con un mínimo de certificación NAR o TRA de Nivel 1, o por instituciones educativas, agencias gubernamentales y entidades comerciales autorizadas.

Los documentos de certificación TRA, las instrucciones del motor DMS™ y los planos de montaje para el F115SN-12A estarán disponibles para descargar en formato PDF desde la Biblioteca de Recursos en el sitio web de AeroTech/Quest en http://www.aerotech-quest.com

  • Especificaciones:

    Diámetro: 29 mm (1.14 pulg.)

    Longitud del cuerpo: 103 mm (4.06 pulg.)

    Propelente: Slo NineT™

    Impulso total: 79.15 N-s (17.79 lb.-s)

    Tiempo de combustión: 0.69 segundos

    Empuje máximo: 146.7 N (32.97 lb.)

    Empuje medio: 114.16 N (25.66 lb.)

    Tiempo de retardo: máx. 12 s (ajustable)

    Peso del propelente: 38.5 g (0.08 lb.)

    Peso cargado: 92.5 g (0.20 lb.)

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Richard T. ★★★★★

Straight out of the package, the ejection charge on this F115 worked perfectly on my first flight. It's nice having the DMS convenience without needing to prep a reload casing.

Henry J. ★★★★★

Finally got to fly one after the Tripoli cert was announced, and the 29mm DMS casing makes prep stupid simple—no assembly headaches, just load and go. The F115 impulse felt snappy on the rail, and the delay fired right at apogee.

Hazel O. ★★★★★

Certification paperwork cleared without a hitch, and the DMS casing made cleanup a non-event—just pulled the spent motor and tossed it. Burn was solid, the 29mm fit snug in the mount, and this thing really earns its F-class punch.