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Motor de cohete de un solo uso AeroTech Classic Enerjet® G73C-15C (Enerjet® 30) 29mm — 77315

Motor de cohete de un solo uso AeroTech Classic Enerjet® G73C-15C (Enerjet® 30) - Main image
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Aero Tech/Quest se complace en anunciar la certificación Tripoli de nuestro nuevo motor cohete de un solo uso Classic Enerjet G73C (Enerjet 30) de 29 mm. Nuestro motor cohete de un solo uso Classic Enerjet® 30, ahora clasificado como nuestro nuevo motor cohete Classic Enerjet G73C, captura el espíritu del Enerjet 30 original. Este nuevo motor cohete imita el aspecto, el sonido y el rendimiento del propelente Enerjet original, que se utilizó en los primeros motores cohete modelo de propelente compuesto desde 1971 hasta 1974. La versión original con carcasa de fibra de vidrio y tobera gráfica fue vendida por Centuri/Enerjet para sus clientes comerciales a principios de los años 1970. Se espera que los primeros envíos de este nuevo motor cohete Classic Enerjet de AeroTech comiencen antes del 1 de marzo de 2026.

El G73C cuenta con la formulación de propelente Classic'' de AeroTech que produce 128.64 N-s (28.91 lb.-s) de impulso total con un tiempo de combustión de 1.85 segundos y un peso total de 127 g (0.27 lb.). Este es un excelente motor cohete de tamaño "G" polivalente que ofrece despegues impresionantes con diamantes de Mach supersónicos visibles. Los 62 g (0.13 lb.) de propelente Classic de AeroTech producen una cola de escape translúcida y sin humo, haciendo que su cohete parezca saltar de la plataforma de lanzamiento con un empuje máximo de 89.90 N (20.21 lb.) y un empuje promedio de 69.32 N (15.58 lb.).

El motor cohete G73C está disponible en 7 (N.º 77308), 11 (N.º 77311) y 15 (N.º 77315) segundos de retardo y cuenta con una carcasa de fenol moldeada con anillo de empuje integrado. Empaquetado en una clamshell de un solo motor con un iniciador FirstFire™ Jr.

Iniciador y un inserto nostálgico de rendimiento e instrucciones. Precio: $38.99 cada uno (PVP). Este es un gran motor cohete para casi todos los cohetes modelo de potencia media Enerjet by Aerotech 

La clasificación y aprobación del California State Fire Marshal se ha concedido para los motores cohete G73-7C, G73-11C & G73-15C. Para obtener más información sobre nuestros nuevos motores cohete de propulsor compuesto Classic Enerjet G73C (Enerjet 30) de potencia media, contacte con [email protected]

  • Especificaciones:

    Diámetro: 29 mm (1.14 pulg.)

    Longitud: 124 mm (4.88 pulg.)

    Propulsor: Classic™

    Impulso total: 128.64 N-seg. (28.91 lb.-seg.)

    Tiempo de combustión: 1.85 segundos

    Empuje máximo: 89.90 N (20.21 lbs.)

    Empuje medio: 69.32 N (15.58 lbs.)

    Tiempo de retardo: 7, 11 & 15 segundos

    Peso del propulsor: 62 g (0.13 lbs.)

    Peso cargado: 127 g (0.27 lbs.)

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Robert M. ★★★★★

Took this G73 out for its first flight last weekend and the burn was smooth and steady the whole way up. The 29mm casing fit perfectly in my rocket and the ejection charge fired right on cue.

Kevin ★★★★★

Finally got my hands on one of these 29mm G73s and the ejection charge was perfectly timed on my two-stage build. The single-use casing felt reassuringly solid, no leaks or misfires at the pad.

Scarlett I. ★★★★★

The certification stamp on the casing gives me total confidence this is a legit, well-tested motor—I’m already planning my next flight with it. The 29mm fit my rocket perfectly, and the single-use simplicity meant zero cleanup after a smooth launch.