AeroTech 18-38mm Verzögerungsbohrwerkzeug - RDDT

Zur Einstellung von AeroTech 18-38 mm RMS- und RMS-Plus-Verzögerungselementen.

Das RMS Delay Drilling Tool™ (oder RDDT™, Art.-Nr. T082510-1) dient zum Kürzen von RMS- und RMS-Plus-Verzögerungselementen, um die Verzögerungszeit eines wiederverwendbaren AeroTech-RMS-Motors einzustellen. Das RDDT besteht aus einem maschinell bearbeiteten Bohrkörper und einem Stahlbohrer mit 1/4 Zoll und einem Griff. Das Werkzeug verfügt über eine Kalibriermöglichkeit, da die Bohrerspitze für eine genaue Verwendung bündig mit dem Ende des Werkzeugkörpers abschließen muss. Obwohl das Werkzeug werkseitig eingestellt ist, ermöglicht eine im Griff befindliche Madenschraube eine einfache Nachjustierung.

Die Enden des Werkzeugs sind mit Aussparungen versehen, die mit Reduzierungen der Verzögerungszeit um 4 oder 8 Sekunden gekennzeichnet sind. Zur Verwendung wird das RMS- oder RMS-Plus-Verzögerungselement in das gewünschte Ende des Werkzeugs eingesetzt und festgehalten. Der Bohrer wird eingeführt und der Griff im Uhrzeigersinn gedreht, bis der Bohrer vollständig in der Verzögerung sitzt und kein Widerstand mehr spürbar ist. Zusätzlich kann eine mitgelieferte Unterlegscheibe mit 1/16 Zoll Dicke zwischen Bohrkörper und Griff platziert werden, um die Verzögerung auf einen Zwischenwert zu verkürzen.

Wie bei allen gebohrten RMS-Verzögerungen sollte das Verzögerungselement im Motor so installiert werden, dass das gebohrte Ende zu den Treibstoffkörnern (oder weg von der Auswurfladung) zeigt, um die beste Verzögerungsgenauigkeit zu erzielen. Außerdem sollte keine Verzögerung auf weniger als 4 Sekunden verkürzt werden.

AeroTech plant, die meisten RMS-Nachladungen künftig nur noch mit der längsten zertifizierten Verzögerung zu verkaufen. Daher wird das RMS Delay Drilling Tool für die zukünftige Verwendung der RMS-Produktlinie unerlässlich sein.