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AeroTech M1350W-PS 75mm x 638mm Einweg-DMS 1-Motor-Kit - 13135P

AeroTech M1350W-PS 75mm x 638mm Einweg-DMS 1-Motor-Kit - 13135P - Main image
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Das AeroTech Disposable Motor System DMS ist ein Einwegmotor als Bausatz, der vom Benutzer zusammengebaut wird. Alle Aerotech DMS-Motoren verwenden ausschließlich Einwegkomponenten. Die Düse ist bereits installiert. Der Treibsatz muss installiert werden. Sie müssen die gewünschte Verzögerungszeit mit dem Universal Delay Drilling Tool (UDDT), nicht im Lieferumfang enthalten, einstellen und dann die Ausstoßladung einfüllen. Das Universal Delay Drilling Tool (UDDT) ist erforderlich, um bei allen DMS-Raketenmotoren eine kürzere Verzögerungszeit einzustellen, und ist im AeroTech-Zubehörbereich dieser Website erhältlich.

Der M1350W-PS ist ein Plugged/Smoke-Motor. Plugged-Nachfüllsets verwenden keine motoraktivierte Ausstoßladung. Plugged-Motoren müssen in Verbindung mit einem Timer, Höhenmesser oder funkaktivierten Bergungssystem verwendet werden.

DMS-Motoren verfügen über ein filamentiertes Glasfasergehäuse, eine glasfaserverstärkte Phenol-Verbunddüse, einen bearbeiteten Aluminium-Bulkhead mit integriertem 3/8-16-Gewinde für eine passende Öse und RCSs exklusive White Lightning™-Verbundtreibsatzformulierung in Luft- und Raumfahrtqualität, die eine brillante weiße Flamme mit viel dichtem weißem Rauch und ein tiefes Grollen beim Abheben erzeugt.

Dieses AeroTech-Motorenpaket enthält 1 Raketenmotor und 1 FirstFire™-Zünder. Erfordert HAZMAT-Versand per UPS oder FEDEX. Der Verkauf dieses Hochleistungsmotors an Personen unter 18 Jahren ist derzeit durch Bundesgesetz verboten. Dies ist ein Hochleistungsmotor, der für den Kauf eine Level-3-Hochleistungszertifizierung durch NAR oder Tripoli erfordert. Bestellungen mit diesem Artikel werden erst versendet, wenn ein Altersnachweis (z. B. eine Kopie des Führerscheins) und ein Nachweis der Level-3-Zertifizierung eingegangen sind. Außerdem erfordert dieser Motor eine Lizenz des US-Außenministeriums (SDL) für den Export (internationale Sendungen).

Zertifiziert von der Tripoli Rocketry Association (TRA), der National Association of Rocketry (NAR) und der Canadian Association of Rocketry (CAR).

  • Technische Daten:

    Motordurchmesser: 2.965 Zoll (75 mm)

    Gehäuselänge: 25.12 Zoll (638 mm)

    Gesamtimpuls: 5293 N-sec

    Durchschnittsschub: 1350 Newton

    Spitzenschub: 1779 N-sec

    Schubdauer: 3.9 Sekunden

    Verzögerungszeit: Plugged

    Treibsatzgewicht: 2690 Gramm

    Motorgewicht: 4808 Gramm

    Maximales Abhebegewicht: Aufgrund der beteiligten Variablen listet oder veröffentlicht AeroTech/Quest derzeit keine empfohlenen maximalen Abhebegewichte für ihre Mittel- und Hochleistungsraketenmotoren. Stattdessen empfehlen wir die Verwendung entweder der RockSim-Software unter www.apogeerockets.com oder des OpenRocket-Simulators unter www.openrocket.info.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Adam T. ★★★★★

Wasn't sure about single-use at first, but the assembly took maybe ten minutes and everything fit together cleanly. The disposable casing means zero cleanup afterward, which honestly sold me on buying more. Flew perfectly straight on the first launch.

Matthew ★★★★★

The nozzle came pre-installed, which saved me a ton of fiddling at the pad. Assembly took maybe ten minutes and everything fit together cleanly. Flew straight and clean on the first try.

Grace ★★★★★

Grabbed this for a weekend launch and the assembly took maybe ten minutes, way quicker than I expected for a single-use kit. Everything being disposable means no casing to clean up afterward, which is honestly the best part. Flew perfectly on the first try.