Quest Q-jet

AeroTech K805G-PS RMS-54/1706 Nachladeset (1 Pack) - 11805P

AeroTech K805G-PS RMS-54/1706 Nachladeset (1 Pack) - 11805P - Main image
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Das AeroTech Reloadable Motor System RMS ist ein wiederverwendbarer Motor aus Aluminium in Bausatzform, der vom Benutzer zusammengebaut wird. Sie benötigen die AeroTech RMS-54/1706 Motorhardware, um den Motor für viele zuverlässige Flüge zu bauen und fertigzustellen. Die Motorhardware ist separat als kompletter Satz sowie als Einzelteile erhältlich. Dieser Motor erfordert den Einbau einer vorderen Dichtscheibe (54FSD) während der Montage. Wichtig: RMS-Nachladessätze für hohe Leistung sind nicht mit Mid Power RMS-Produkten kompatibel.

Der K805G-PS ist ein Plugged/Smoke-Motor-Nachladesatz. Plugged-Nachladesätze verwenden keine motoraktivierte Verzögerung oder Ausstoßladung. Plugged-Motoren müssen in Verbindung mit einem Timer, Höhenmesser oder funkgesteuerten Bergungssystem verwendet werden.

Dieser RMS-Motor-Nachfüllsatz verwendet die exklusive Mojave Green™-Verbundtreibstoffformel in Luftfahrtqualität von RCS, die eine brillant grüne Abgasfahne mit mäßigem Rauch erzeugt. Die hohe Dichte und der spezifische Impuls von Mojave Green™-Motoren liefern einen höheren Gesamtimpuls in jeder Motorgröße als jeder andere AeroTech-Treibstoff.

Der AeroTech Motor-Nachladesatz enthält 1 Raketenmotor-Nachladung. Nachladesätze enthalten alle internen Motorkomponenten und FirstFire™-Zünder. Erfordert HAZMAT-Versand per UPS oder FEDEX. Der Verkauf dieses Hochleistungsmotors an Personen unter 18 Jahren ist derzeit bundesgesetzlich verboten. Dies ist ein Hochleistungsmotor, der für den Kauf eine Level-2-Hochleistungszertifizierung durch NAR oder Tripoli erfordert. Bestellungen mit diesem Artikel werden erst versandt, wenn ein Altersnachweis (z. B. eine Kopie des Führerscheins) und ein Nachweis der Level-2-Zertifizierung vorliegen.

Zertifiziert von der Tripoli Rocketry Association (TRA), der National Association of Rocketry (NAR) und der Canadian Association of Rocketry (CAR).

  • Technische Daten:

    Motordurchmesser: 2.125 Zoll (54 mm)

    Gehäuselänge: 17.20 Zoll (437 mm)

    Erforderliche Hardware: RMS-54/1706

    Gesamtimpuls: 1762 N-sec

    Durchschnittsschub: 805 Newton

    Spitzenschub: 828.2 N-sec

    Schubdauer: 2.2 Sekunden

    Verzögerungszeit: Plugged

    Treibstoffgewicht: 871 Gramm

    Motorgewicht: 1543 Gramm

    Maximales Abhebegewicht: Aufgrund der beteiligten Variablen listet oder veröffentlicht AeroTech/Quest derzeit keine empfohlenen maximalen Abhebegewichte für ihre Mittel- und Hochleistungsraketenmotoren. Stattdessen empfehlen wir die Verwendung entweder der RockSim-Software unter www.apogeerockets.com oder des OpenRocket-Simulators unter www.openrocket.info.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Leo A. ★★★★★

The aluminum case feels solid and the parts fit together cleanly, way better than the single-use motors I used to toss after every flight. Took me about half an hour on my first RMS-54/1706 assembly, and now I can reload and fly the same hardware all weekend.

David Z. ★★★★★

Building the motor yourself takes a bit of patience, but the reload kit goes together cleanly once you've got the aluminum case hardware on hand. The grain geometry gave me a steady, predictable burn on my last two flights.

Sophia G. ★★★★★

The aluminum casing on this reload kit feels way sturdier than the cardboard ones I've used before, and it cleans up nicely between flights. It's nice knowing I'll get multiple launches out of one purchase instead of tossing hardware every time.