Quest Q-jet

AeroTech K455NW-17A 54 mm x 635 mm Einmal-DMS-1-Motorkit - 114517

AeroTech K455NW-17A 54 mm x 635 mm Einmal-DMS-1-Motorkit - 114517 - Main image
$198.59 $330.99 In stock

Das AeroTech Disposable Motor System DMS ist ein Einwegmotor in Bausatzform, der vom Benutzer zusammengebaut wird. Alle Aerotech DMS-Motoren verwenden vollständig wegwerfbare Komponenten. Düse und Treibstoff sind bereits installiert. Sie müssen die gewünschte Verzögerungszeit mit dem Universal Delay Drilling Tool (UDDT), nicht im Lieferumfang enthalten, einstellen und dann die Auswurfladung einfüllen. Das Universal Delay Drilling Tool (UDDT) ist erforderlich, um eine kürzere Verzögerungszeit bei allen DMS-Raketenmotoren einzustellen und ist im Bereich AeroTech Zubehör dieser Website erhältlich.

DMS-Motoren verfügen über ein filigran gewickeltes Fiberglasgehäuse, eine glasfaserverstärkte Verbunddüse aus Phenolharz und eine geformte Kunststofftrennwand. Dieser „Boost-Sustain“-Motor verwendet eine Kombination aus AeroTechs Warp- 9 ™ und White Lightning ™ -Treibstoffen, um eine einzigartige Schubkurve mit einer hellweißen Flamme und einer moderaten Rauchentwicklung zu erzeugen. Der „Boost“-Teil der Schubkurve erzeugt für etwa 0.5 Sekunden fast 300 Pfund Schub, gefolgt von einer längeren „Sustain“-Phase von etwa 90 Pfund.

Dieses AeroTech-Motorenpaket enthält 1 Raketenmotor und 1 FirstFire™-Zünder. Erfordert HAZMAT-Versand per UPS oder FEDEX. Der Verkauf dieses Hochleistungsmotors an Personen unter 18 Jahren ist derzeit bundesgesetzlich verboten. Dies ist ein Hochleistungsmotor, der für den Kauf eine Level-2-Hochleistungszertifizierung durch NAR oder Tripoli erfordert. Bestellungen mit diesem Artikel werden erst versandt, wenn ein Altersnachweis (z. B. eine Kopie des Führerscheins) und ein Nachweis der Level-2-Zertifizierung vorliegen.

Zertifiziert von der Tripoli Rocketry Association (TRA), der National Association of Rocketry (NAR) und der Canadian Association of Rocketry (CAR).

Technische Daten:


Motordurchmesser: 2.125 Zoll (54 mm)

Gehäuselänge: 25 Zoll (635 mm)

Gesamtimpuls: 2328 N-sec

Durchschnittsschub: 455 Newton

Spitzenschub: 1308 N-sec

Schubdauer: 5.1 Sekunden

Verzögerungszeit: einstellbar bis zu 17 Sekunden

Treibstoffgewicht: 1361 Gramm

Motorgewicht: 2286 Gramm

Maximales Abhebegewicht: Aufgrund der beteiligten Variablen listet oder veröffentlicht AeroTech/Quest derzeit keine empfohlenen maximalen Abhebegewichte für ihre Mittel- und Hochleistungsraketenmotoren. Stattdessen empfehlen wir die Verwendung entweder der RockSim-Software unter www.apogeerockets.com oder des OpenRocket-Simulators unter www.openrocket.info.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Adam I. ★★★★★

The assembly took me about ten minutes and everything fit together without any wiggle. I like that the nozzle and propellant come pre-loaded in disposable components, so there's zero cleanup after the flight. Flew it in my 54mm reloadable case and it performed exactly as expected.

Aurora ★★★★★

First time trying a single-use motor and the assembly was way less fuss than I expected — everything disposable meant zero cleanup afterward. The 54mm fit was spot on for my reloadable case adapter, and the molded nozzle held up perfectly through the whole burn.

David V. ★★★★★

Snapped together in about five minutes at the field, which is exactly what I wanted from a single-use kit. The 54mm casing fit my reload adapter without any sanding or fuss, and the burn was clean with no ejection issues.