Quest Q-jet

AeroTech F32-6T 24mm x 95mm Einweg-Motor 1er-Pack - 63206

AeroTech F32-6T 24mm x 95mm Einweg-Motor 1er-Pack - 63206 - Main image
$17.97 $28.99 In stock

Diese Hochleistungs-Raketenmotoren mit Verbundtreibstoff verwenden dieselbe Familie von Festtreibstoffen wie die Booster des NASA Space Shuttles, Militärraketen, Höhenforschungsraketen und die zukünftige NASA SLS-Mondrakete. Sie nutzen ein patentrechtlich angemeldetes, hochfestes Polymergehäuse und eine Trennwand, eine Polymerdüse und die exklusive Blue Thunder™-Verbundtreibstoff-Formulierung der Raumfahrtklasse von RCSs, die eine wunderschöne, leuchtend violett-blaue Flamme mit minimalem Abgasrauch erzeugt. Blue Thunder™-Motoren bieten eine höhere Schubkraft als White Lightning™-Motoren mit demselben Gesamtimpuls und sind ideal für eine hohe Startbeschleunigung.

Dieses AeroTech-Motorenpaket enthält 1 Raketentriebwerk und 1 FirstFire™ Jr. Zünder. Dieser AeroTech-Motor ist in den USA versandfertig ohne Gefahrgutgebühr!

Zertifiziert von der Tripoli Rocketry Association (TRA), der National Association of Rocketry (NAR) und der Canadian Association of Rocketry (CAR).

  • Technische Daten:

    Motordurchmesser: 0.938 Zoll (24 mm)

    Gehäuselänge: 3.75 Zoll (95 mm)

    Gesamtimpuls: 56.9 N-s

    Durchschnittsschub: 30 Newton

    Spitzenschub: 61.3 N-s

    Schubdauer: 1.7 Sekunden

    Verzögerungszeit: 6 Sekunden

    Treibstoffgewicht: 30 Gramm

    Motorgewicht: 64 Gramm

    Maximales Abhebegewicht: Aufgrund der beteiligten Variablen listet oder veröffentlicht AeroTech/Quest derzeit keine empfohlenen maximalen Abhebegewichte für ihre Mittel- und Hochleistungsraketenmotoren. Stattdessen empfehlen wir die Verwendung entweder der RockSim-Software unter www.apogeerockets.com oder des OpenRocket-Simulators unter www.openrocket.info.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Lily Z. ★★★★★

That F32-6T packs way more punch than the Estes motors I grew up with, and the composite propellant really shows in the faster, cleaner burn. Fit perfectly in my 24mm mount with no slop.

Emily ★★★★★

First time flying composite and the difference from the old black powder motors was obvious the second it lit. The burn was smooth and clean all the way up, and the ejection charge popped right on time. Already ordered more for the next launch.

Chloe I. ★★★★★

That white-knuckle six-second delay is perfectly timed for my 3-inch build, and the composite propellant gave a punchier thrust curve than the black powder motors I used to fly. The 24mm casing fit my adapter without any sanding.