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AeroTech G72DM-14A 29 mm x 124 mm Einweg-DMS 1-Motor-Set - 077214

AeroTech G72DM-14A 29 mm x 124 mm Einweg-DMS 1-Motor-Set - 077214 - Main image
$28.15 $43.99 In stock

Das AeroTech Disposable Motor System DMS ist ein Einwegmotor in Bausatzform, der vom Benutzer zusammengebaut wird. Alle Aerotech DMS-Motoren verwenden vollständig wegwerfbare Komponenten. Düse und Treibstoff sind bereits installiert. Sie müssen die gewünschte Verzögerungszeit mit dem Universal Delay Drilling Tool (UDDT), nicht im Lieferumfang enthalten, einstellen und dann die Auswurfladung einfüllen. Das Universal Delay Drilling Tool (UDDT) ist erforderlich, um eine kürzere Verzögerungszeit bei allen DMS-Raketenmotoren einzustellen und ist im Bereich AeroTech Zubehör dieser Website erhältlich.

DMS-Motoren verfügen über ein filamentgewickeltes Fiberglasgehäuse, eine glasfaserverstärkte Verbundstoffdüse aus Phenolharz, eine geformte Kunststofftrennwand und die exklusive Dark Matter™-Treibstoffformulierung der Luft- und Raumfahrtklasse von RCS. Dark Matter™ ist ein funkenbildender Treibstoff, aber im Gegensatz zu Metalstorm™ mit seinem höheren ISP und weißem Rauch ist Dark Matter™ ein schwarz rauchender Funkenmotor. Wie bei allen Raketenmotoren mit funkenbildenden Treibstoffen sind besondere Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, um Brände in der Nähe der Startrampe zu vermeiden, indem der unmittelbare Bereich gemäß den geltenden Brand- und Sicherheitsvorschriften von allen brennbaren Materialien befreit wird.

Dieses AeroTech-Motorenpaket enthält 1 Raketenmotor und 1 FirstFire™-Zünder. Erfordert Gefahrgutversand per UPS oder FEDEX. Der Verkauf dieses Hochleistungsmotors an Personen unter 18 Jahren ist derzeit bundesgesetzlich verboten. Dies ist ein Hochleistungsmotor, der für den Kauf eine Level 1 Hochleistungszertifizierung durch NAR oder Tripoli erfordert. Bestellungen mit diesem Artikel werden erst versandt, wenn ein Altersnachweis (z. B. eine Kopie des Führerscheins) und ein Nachweis der Level 1-Zertifizierung vorliegen.

Zertifiziert von der Tripoli Rocketry Association (TRA), der National Association of Rocketry (NAR) und der Canadian Association of Rocketry (CAR).

  • Technische Daten:

    Motordurchmesser: 1.125 Zoll (29 mm)

    Gehäuselänge: 4.88 Zoll (124 mm)

    Gesamtimpuls: 105 N-s

    Durchschnittsschub: 80.8 Newton

    Spitzenschub: 105.6 N-s

    Schubdauer: 1.3 Sekunden

    Verzögerungszeit: einstellbar bis zu 14 Sekunden

    Treibstoffgewicht: 63 Gramm

    Motorgewicht: 132 Gramm

    Maximales Abhebegewicht: Aufgrund der beteiligten Variablen listet oder veröffentlicht AeroTech/Quest derzeit keine empfohlenen maximalen Abhebegewichte für ihre Mittel- und Hochleistungsraketenmotoren. Stattdessen empfehlen wir die Verwendung entweder der RockSim-Software unter www.apogeerockets.com oder des OpenRocket-Simulators unter www.openrocket.info.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Sophia ★★★★★

The all-disposable nozzle and propellant mean zero cleanup after the flight, which is honestly my favorite part. Assembly took me maybe ten minutes with the included instructions, and the 29mm fit was spot on. Flew it twice this weekend and both launches were clean.

John ★★★★★

Assembling the disposable nozzle and propellant took me about ten minutes my first time, and the instructions were clear enough that I didn't second-guess anything. Flew it in my Estes kit and the burn was smooth the whole way up. Nice not having to clean anything out afterward.

Chloe ★★★★★

The 29mm x 124mm case fits perfectly in my mid-power rocket and the all-disposable nozzle means zero cleanup afterward. Assembly was straightforward, maybe ten minutes, and it burned clean and steady on the first flight.