Quest Q-jet

AeroTech F32-4T 24mm x 95mm Einweg-Motor 1er-Pack - 63204

AeroTech F32-4T 24mm x 95mm Einweg-Motor 1er-Pack - 63204 - Main image
$20.29 $28.99 In stock

Diese leistungsstarken Modellraketenmotoren mit Komposit-Treibstoff verwenden dieselbe Familie von Festtreibstoffen wie die Space-Shuttle-Booster der NASA, Militärraketen, Höhenforschungsraketen und die zukünftige NASA-Mondrakete SLS. Sie nutzen ein zum Patent angemeldetes hochfestes Polymergehäuse mit Trennwand, eine Polymerdüse und die exklusive Blue Thunder™-Komposit-Treibstoffformulierung in Luft- und Raumfahrtqualität von RCS, die eine prachtvolle hellblau-violette Flamme mit minimalem Abgasrauch erzeugt. Blue Thunder™-Motoren liefern einen höheren Schub als White Lightning™-Motoren mit demselben Gesamtimpuls und sind ideal für eine hohe Startbeschleunigung.

Dieses AeroTech-Motorenpaket enthält 1 Raketentriebwerk und 1 FirstFire™ Jr. Zünder. Dieser AeroTech-Motor ist in den USA versandfertig ohne Gefahrgutgebühr!

Zertifiziert von der Tripoli Rocketry Association (TRA), der National Association of Rocketry (NAR) und der Canadian Association of Rocketry (CAR).

  • Technische Daten:

    Motordurchmesser: 0.938 Zoll (24 mm)

    Gehäuselänge: 3.75 Zoll (95 mm)

    Gesamtimpuls: 56.9 N-sec

    Durchschnittsschub: 30 Newton

    Spitzenschub: 61.3 N-sec

    Schubdauer: 1.7 Sekunden

    Verzögerungszeit: 4 Sekunden

    Treibstoffgewicht: 30 Gramm

    Motorgewicht: 64 Gramm

    Maximales Abhebegewicht: Aufgrund der beteiligten Variablen listet oder veröffentlicht AeroTech/Quest derzeit keine empfohlenen maximalen Abhebegewichte für ihre Mittel- und Hochleistungsraketenmotoren. Stattdessen empfehlen wir die Verwendung entweder der RockSim-Software unter www.apogeerockets.com oder des OpenRocket-Simulators unter www.openrocket.info.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Scarlett ★★★★★

First time trying composite motors and the thrust difference over the old black powder ones is obvious the second it leaves the pad. The 24mm casing fit my rocket's mount without any adapter, and the white flame looks incredible against an evening sky.

Andrew ★★★★★

That 4-second delay is perfect for my mid-size build, pops the chute right at apogee without any zippering. The composite propellant gives a nice white flame and a much louder punch than the black powder motors I used to fly.

Eli ★★★★★

First flight with the F32-4T and the delay was right on the money—the eject charge popped the chute exactly at apogee. The composite propellant gave a smooth, steady burn without any of the crackle you get from black powder, and the motor casing handled the heat with zero issues. Can't wait to grab