Quest Q-jet

AeroTech L1420R-PS RMS-75/5120 Nachladesatz (1 Pack) - 12142P

AeroTech L1420R-PS RMS-75/5120 Nachladesatz (1 Pack) - 12142P - Main image
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Das AeroTech Reloadable Motor System RMS ist ein wiederverwendbarer Motor in Aluminiumgehäuse als Bausatz, der vom Benutzer zusammengebaut wird. Sie benötigen die AeroTech RMS-75/5120 Motorhardware, um den Motor für viele zuverlässige Flüge zu bauen und fertigzustellen. Die Motorhardware ist separat als kompletter Satz sowie als Einzelteile erhältlich. Dieser Motor erfordert den Einbau einer vorderen Dichtungsscheibe (75FSD) während der Montage. Wichtig: High Power RMS Nachladesätze sind nicht mit Mid Power RMS Produkten kompatibel.

Der L1420R-PS ist ein Plugged/Smoke-Motor-Nachladekit. Plugged-Nachladekit verwenden keine motorisch betätigte Verzögerung oder Ausstoßladung. Plugged-Motoren müssen in Verbindung mit einem Timer, Höhenmesser oder funkgesteuerten Bergungssystem verwendet werden.

Diese RMS-Motor-Nachladung verwendet die exklusive RCS Redline™-Composite-Treibstoffformulierung in Luftfahrtqualität, die eine sichtbare scharlachrote Flamme erzeugt. Die Brennrate von Redline™-Motoren liegt zwischen der von White Lightning™ und Blue Thunder™. Fotos werden der „Laserstrahl“-Intensität und Farbe von Redline™ nicht gerecht… Sie müssen es sehen, um es zu schätzen!

Das AeroTech-Motor-Nachladepaket enthält 1 Raketenmotor-Nachladung. Die Nachladepakete enthalten alle internen Motorkomponenten und FirstFire™-Zünder. Erfordert HAZMAT-Versand per UPS oder FEDEX. Der Verkauf dieses Hochleistungsmotors an Personen unter 18 Jahren ist derzeit bundesgesetzlich verboten. Dieser Hochleistungsmotor erfordert eine Level-2-Hochleistungszertifizierung durch NAR oder Tripoli, um ihn zu kaufen. Bestellungen mit diesem Artikel werden erst versandt, wenn ein Altersnachweis (z. B. eine Kopie des Führerscheins) und ein Nachweis der Level-2-Zertifizierung vorliegen. Außerdem benötigt dieser Motor eine Exportlizenz des US-Außenministeriums (SDL) für den internationalen Versand.

Zertifiziert von der Tripoli Rocketry Association (TRA), der National Association of Rocketry (NAR) und der Canadian Association of Rocketry (CAR).

  • Technische Daten:

    Motordurchmesser: 2.965 Zoll (75 mm)

    Gehäuselänge: 26.81 Zoll (681 mm)

    Erforderliche Hardware: RMS-75/5120

    Gesamtimpuls: 4603 N-sec

    Durchschnittlicher Schub: 1420 Newton

    Spitzenschub: 1646 N-sec

    Schubdauer: 3.2 Sekunden

    Verzögerungszeit: Plugged mit Rauch

    Treibstoffgewicht: 2535 Gramm

    Motorgewicht: 4562 Gramm

    Maximales Abhebegewicht: Aufgrund der beteiligten Variablen listet oder veröffentlicht AeroTech/Quest derzeit keine empfohlenen maximalen Abhebegewichte für ihre Mittel- und Hochleistungsraketenmotoren. Stattdessen empfehlen wir die Verwendung entweder der RockSim-Software unter www.apogeerockets.com oder des OpenRocket-Simulators unter www.openrocket.info.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 4 reviews)

Emma I. ★★★★★

The aluminum casing felt solid in my hands, and the assembly instructions were clear enough for a first-timer with reloads. It took about 20 minutes to put together, and the burn was smooth on launch.

Matthew ★★★★★

This is my first time putting together a reloadable motor and the assembly instructions were surprisingly clear despite the complexity. The grains slid into the casing perfectly and I'm excited to fly it this weekend.

Eva U. ★★★★★

The aluminum casing feels rock solid in my hands, and the fact that it’s reusable makes the price sting a lot less. Assembling it took some patience, but once it was together, the fit was perfect against the hardware.