AeroTech O6000W-P 152mm x 1120mm Einweg-DMS 1-Motor-Bausatz - 15600P
AeroTech/Quest freut sich, die NAR-Zertifizierung und die sofortige Verfügbarkeit des größten Hochleistungsraketenmotors, der je von AeroTech hergestellt wurde, bekannt zu geben: den neuen Einweg-DMS Disposable Motor System O6000W-P.
Der O6000W-P misst 152 mm Durchmesser x 1,120 mm Länge (5.98 Zoll x 44.1 Zoll) und ist damit AeroTechs erster Hochleistungsraketenmotor mit 6 Zoll Durchmesser. Der größere Durchmesser war erforderlich, um die fast volle "O"-Leistungsklasse aufzunehmen. Die statischen Tests für diesen Motor waren so spektakulär, dass wir uns entschieden haben, Videos und Fotos an diese Neuproduktinformation anzuhängen. Der neue DMS O6000W-P (Artikelnr. 15600P) erzeugt einen Gesamtimpuls von 39,620 N-s (8,907.37 lb.-s) und liefert einen Spitzenschub von 9,564 N (2,150.18 lbs.) mit einer beeindruckenden Brenndauer von 6.77 Sekunden. Sein gelieferter Gesamtimpuls liegt extrem nahe am maximal zulässigen Limit für einen Raketenmotor der Klasse 2. Mit 22,000 g (48.5 lb.) White-Lightning-Treibstoff, AeroTechs beliebtester Treibstoffformulierung, liefert dieser Motor unglaublich spektakuläre Abhebemanöver und beeindruckende Flüge.
Konzipiert für den Einsatz in großen ein- oder mehrstufigen Raketen und schweren Nutzlasten, und mit einem Gesamtmotorgewicht von 31,520 g (69.5 lb.) ist er perfekt für Mega-Raketen oder Hochschul- und Universitätswettbewerbe für Nutzlast/Höhe von 30,000 bis 40,000 ft. (9,144 m bis 12,192 m). Er ist außerdem potenziell in der Lage, mit einem schlanken Hochleistungs-Rumpf und optimierter Nutzlast Höhen von 100,000 ft. (30,480 m) oder mehr zu erreichen. Dies ist ein "geplugter" Raketenmotor, der keinen Verzögerungsrauch erzeugt und keine Ausstoßladung enthält. Er erfordert die Verwendung eines elektronisch aktivierten Bergungssystems.
Da der O6000W-P vollständig montiert mit einem Treibstoffgewicht von 48.5 lbs. geliefert wird, gilt er als Raketenmotor der Kategorie "1.3C" und erfordert den Versand durch einen Spediteur, der für 1.3C qualifiziert ist, was extrem teuer ist. Endbenutzer können den O6000W-P-Raketenmotor jedoch direkt in unserem Werk in Cedar City, UT, abholen. Wir empfehlen, dies als "Road-Trip"-Raketenmotor zu betrachten. Wenn Sie ihn abholen, planen Sie auch eine Besichtigung unserer neuen AeroTech/lSP-Einrichtung, des Museums für Verbundtreibstoff-Hobbyraketen und des Museumsladens in Cedar City, UT. Wir befinden uns direkt an der Interstate 15, 2 1/2 Stunden nördlich von Las Vegas, NV. Unser Werk liegt mitten im Touristengebiet von Süduath mit berühmten Nationalparks, Denkmälern und Skigebieten, darunter Zion, Bryce, Cedar Breaks, Kolob Canyon, Arches, Brian Head und sogar der Grand Canyon, nur Minuten oder wenige Stunden entfernt. Wenn Sie planen, Ihren 06000W-P-Raketenmotor in unserer Einrichtung in Cedar City abzuholen, informieren Sie bitte unseren Kundendienst bei der Bestellung, damit dieser unsere Öffnungszeiten für die Abholung Ihres Motors bestätigen kann.
Dieser Motor überschreitet das Gesamtimpulslimit für den Verbraucherverkauf in Kalifornien. Der O6000W-P-DMS-Raketenmotor darf von Verbrauchern ab 18 Jahren mit einer Level-3-TRA- oder NAR-Zertifizierung oder von Bildungseinrichtungen, US-Regierungsbehörden und lizenzierten kommerziellen Unternehmen gekauft werden.

Hier sind Links zu den statischen Testvideos:
https://youtu.be/0ZS6LHLieg4
https://youtu.be/TgzN3ifThU4
https://youtu.be/mDyoCUi3mvM
Das AeroTech Disposable Motor System DMS ist ein Einwegmotor als Bausatz, der vom Benutzer zusammengebaut wird. Alle Aerotech DMS-Motoren verwenden ausschließlich Einwegkomponenten. Die Düse ist bereits installiert. Der Treibsatz muss installiert werden. Sie müssen die gewünschte Verzögerungszeit mit dem Universal Delay Drilling Tool (UDDT), nicht im Lieferumfang enthalten, einstellen und dann die Ausstoßladung einfüllen. Das Universal Delay Drilling Tool (UDDT) ist erforderlich, um bei allen DMS-Raketenmotoren eine kürzere Verzögerungszeit einzustellen, und ist im AeroTech-Zubehörbereich dieser Website erhältlich.
Der O6000W-P ist ein Plugged-/Smoke-Motor. Plugged-Nachfüllsets verwenden keine motoraktivierte Ausstoßladung. Plugged-Motoren müssen in Verbindung mit einem Timer, Höhenmesser oder funkaktivierten Bergungssystem verwendet werden.
Dieser DMS-Motor verfügt über ein filamentiertes Glasfasergehäuse, eine glasfaserverstärkte Verbundphenoldüse, einen bearbeiteten Aluminium-Bulkhead mit integriertem 3/8-16-Gewinde für eine passende Ösenschraube und RCSs exklusive Propellant-X™-Verbundtreibstoffformulierung in Luft- und Raumfahrtqualität, die ein hoher-ISP-Treibstoff ist und eine helle weiße Flamme mit mäßiger Rauchentwicklung erzeugt.
Dieses AeroTech-Motorenpaket enthält 1 Raketenmotor und 1 FirstFire™-Zünder. Erfordert Versand durch einen für 1.3C qualifizierten Spediteur. Der Verkauf dieses Hochleistungsmotors an Personen unter 18 Jahren ist derzeit bundesgesetzlich verboten. Dies ist ein Hochleistungsmotor, der für den Kauf eine Level-3-Hochleistungszertifizierung durch NAR oder Tripoli erfordert. Bestellungen mit diesem Artikel werden erst versendet, wenn ein Altersnachweis (z. B. eine Kopie des Führerscheins) und ein Nachweis der Level-3-Zertifizierung eingegangen sind. Außerdem erfordert dieser Motor eine Lizenz des US-Außenministeriums (SDL) für den Export (internationale Sendungen). Nicht in Kalifornien erhältlich.
-
Technische Daten:
Durchmesser: 152 mm (5.98 Zoll)
Länge: 1,120 mm (44.1 Zoll)
Treibstoff: White Lightning
Gesamtimpuls: 39,620N-s/8,907.37lb.-s
Brenndauer: 6.77 Sekunden
Spitzenschub: 9,564 N / 2,150.18 lbs.
Verzögerungszeit: Plugged-Motor
Treibstoffgewicht: 22,000g(48.5lb)
Gewicht geladen: 31,520 g (69.5 lb)
Maximales Abhebegewicht: Aufgrund der beteiligten Variablen listet oder veröffentlicht AeroTech/Quest derzeit keine empfohlenen maximalen Abhebegewichte für ihre Mittel- und Hochleistungsraketenmotoren. Stattdessen empfehlen wir die Verwendung entweder der RockSim-Software unter www.apogeerockets.com oder des OpenRocket-Simulators unter www.openrocket.info.
Vor der Zahlung
Verfügbare Zahlungsarten und der Endbetrag stehen an der Kasse.
Wann die Bestellung versendet wird
Berücksichtigen Sie Bearbeitungszeit und Transport.
Standard Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.
Express Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.
Bedingungen ansehenEine Erstattung anfragen
Kontaktieren Sie den Shop mit Ihrer Bestellnummer zur Erstattung.
Erfragen Sie die Bearbeitungsfrist vor der Rücksendung.
Bedingungen ansehenLieferkosten
Prüfen Sie die Kosten für Zielort und gewählten Versandservice.
Standard Shipping · Vereinigte Staaten: 0,00 $
Express Shipping · Vereinigte Staaten: 3,99 $
Bedingungen ansehenEinen Artikel zurückgeben
Prüfen Sie die Bedingungen vor dem Rückversand.
Vereinigte Staaten · Rückgabefrist (Tage ab Zustellung): 30. Rückgabeart: Per Post. Rücksendekosten: Verkäufer zahlt.
Bedingungen ansehen