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AeroTech J550ST-14 54mm RMS™ Raketenmotor-Nachladessatz — 105514

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Aero Tech/Quest freut sich, die Tripoli-Zertifizierung unseres neuen J550ST-14 54mm RMS™ Reloadable Motor System™ Raketenmotor-Nachfüllsatzes bekannt zu geben (Nr. 105514). Dieser neue Raketenmotor-Nachfüllsatz ersetzt den bisherigen J615ST-20A Raketenmotor mit der „Aerospike“-Düse, der nun eingestellt wurde.

Der J550ST-14 ist für die Verwendung der Zweikorn-RMS-54/852 Hardware ausgelegt und hat ein hohes Schubprofil für schwere Raketen, das einen Gesamtimpuls von 732 N-s (164.56 lb.-s) bei einer Brenndauer von 1.31 Sekunden und einem Gesamtgewicht der Motorhardware von 1.82 lb. (828 g) liefert. Es ist ein großartiger Raketenmotor für Booster und schwere einstufige Raketen für Flüge auf kleinen Feldern. Dieser neue Kernbrenner-Raketenmotor verwendet AeroTechs luftfahrttaugliches Super Thunder™ (ST) Treibmittel mit einer Brenngeschwindigkeit zwischen den Treibmitteltypen Blue Thunder™ und Warp-9™. Der J550ST-14 erzeugt einen Spitzenschub von 649 N (145.9 lb.) mit einem Durchschnittsschub von 557 N (125.21 lb.). Der J550ST-14 enthält eine Ausstoßladung und erzeugt Verfolgungsrauch über eine 14 Sekunden Zeitverzögerung. Wir empfehlen elektronische Ausstoßhilfe für längere oder kürzere Zeitverzögerungen.

Die California State Fire Marshal Klassifizierung und Zulassung wurde für den J550ST-14 54mm RMS™ Nachfüllsatz erteilt. Er wird mit einem Standard FirstFire™ Zünder geliefert und kann von Verbrauchern ab 18 Jahren mit mindestens

Level 2 NAR- oder TRA-Zertifizierung oder von Bildungseinrichtungen, Regierungsbehörden und lizenzierten kommerziellen Einrichtungen erworben werden.

AeroTech erfand den wiederladbaren Hochleistungsraketenmotor im Jahr 1990 und führt weiterhin die Hobbyraketenindustrie in Einweg- und wiederladbarer Raketenmotortechnologie an. Alle RMS-Motorhardware verfügt über maschinell bearbeitete Aluminiumgehäuse in Luftfahrtqualität sowie vordere und hintere Verschlüsse mit integrierten Schubringen. Die Schubringe an RMS-Motoren sind so ausgelegt, dass sie in Standard-Motorhalterungen passen.

TRA-Zertifizierungsdokumente, RMS-Motoranleitungen und Montagezeichnungen für den J550ST-14 stehen im PDF-Format in der Ressourcenbibliothek auf der AeroTech/Quest-Website zum Download bereit unter http://www.aerotech-quest.com.

  • Technische Daten:

    Durchmesser: 54 mm (2.12 Zoll)

    Länge: 231 mm (9.11 Zoll)

    Treibmittel: Super Thunder™

    Gesamtimpuls: 732 N-s (164.56 lb.-s)

    Brenndauer: 1.31 Sekunden

    Spitzenschub: 649 N (145.9 lb.)

    Verzögerungszeit: 14 Sekunden

    Treibmittelgewicht: 371 g (0.82 lb.)

    Gesamtgewicht: 828 g (1.82 lb.)

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Ellie B. ★★★★★

The Tripoli certification is a nice touch, and the reload itself is clean and easy to assemble for a 54mm RMS. Got three solid flights on it at our last launch, and the burn was smooth and consistent every time.

William W. ★★★★★

Packed this J550ST-14 reload for a club launch and the assembly went smoothly with the included delay grains. The burn was consistent and the ejection charge fired exactly at apogee, giving a perfect recovery.

Grace W. ★★★★★

Flew this reload on a windy Saturday and the delay grain timed perfectly on the first attempt. The 14-second burn gave a steady, punchy ride that had my 4-inch bird climbing like a scalded cat.