AeroTech RMS-38 J510W Nachfüllset: Anleitung zur Verzögerungseinstellung

By Quest Q-jet | Published: 2026-10-28

Category: Anleitungen

Erfahren Sie, wie Sie die Verzögerung für das AeroTech RMS-38 J510W White Lightning Nachladeset auswählen und einstellen, inklusive Montagetipps und häufigen Fehlern, die Sie vermeiden sollten.

Kurze Antwort

Für das AeroTech RMS-38 J510W-Nachladekit wählen Sie die Verzögerung basierend auf dem Gewicht Ihrer Rakete und der erwarteten Höhe, und installieren Sie dann das Verzögerungselement sorgfältig, um eine zu frühe oder zu späte Auslösung zu vermeiden.

Warum die Verzögerung für die J510W wichtig ist

Der J510W White Lightning-Motor erzeugt eine schnelle, helle Verbrennung, die eine Rakete schnell auf hohe Geschwindigkeiten bringen kann. Wenn die Verzögerung zu kurz ist, zündet die Ausstoßladung, während die Rakete noch schnell fliegt, was das Bergungssystem belastet. Wenn sie zu lang ist, kann die Rakete vor der Auslösung mit hoher Geschwindigkeit fallen.

Das CRDK38-07-Verzögerungskit enthält ein einstellbares Verzögerungselement von 14 Sekunden. Sie können es durch Bohren oder Schleifen anpassen, um die Verzögerung zu verkürzen, aber Sie müssen die Motoranweisungen genau befolgen, um nicht zu viel zu entfernen.

Kompatibilitätshinweis

Dieses Verzögerungskit ist für die RMS-38 J510W White Lightning-Nachlademotoren ausgelegt. Es ist nicht mit Mid Power RMS-Produkten kompatibel. Überprüfen Sie daher vor dem Kauf Ihre Motorhardware.

Schritt-für-Schritt-Einrichtung der Verzögerung

Bestimmen Sie die richtige Verzögerung: Verwenden Sie ein Flugsimulationsprogramm oder das empfohlene Verzögerungsdiagramm des Motors, um die Zeit vom Brennschluss bis zum Apogäum abzuschätzen. Wählen Sie eine Verzögerung, die den Fallschirm am Apogäum oder kurz davor auslöst. Überprüfen Sie die Motoranweisungen auf den empfohlenen Verzögerungsbereich.
Überprüfen Sie das Verzögerungskit: Öffnen Sie das CRDK38-07-Kit und stellen Sie sicher, dass Sie das Verzögerungselement, Isolatoren und Abstandshalter haben. Überprüfen Sie, ob das Verzögerungselement nicht gerissen oder beschädigt ist. Verwenden Sie kein beschädigtes Verzögerungselement; ersetzen Sie es vor dem Flug.
Passen Sie die Verzögerung bei Bedarf an: Wenn die erforderliche Verzögerung kürzer als 14 Sekunden ist, bohren oder schleifen Sie das Verzögerungselement vorsichtig gemäß den Motoranweisungen. Verwenden Sie ein Verzögerungsbohrwerkzeug, um einen sauberen Schnitt zu gewährleisten und zu viel Materialabtrag zu vermeiden. Zweimal messen, einmal schneiden – eine zu stark verkürzte Verzögerung kann zu einer frühen Auslösung führen.
Installieren Sie das Verzögerungselement: Legen Sie das Verzögerungselement in das Motorgehäuse, gefolgt von Isolatoren und Abstandshaltern nach Bedarf. Stellen Sie sicher, dass alle Teile fest sitzen und richtig ausgerichtet sind. Fehlausrichtung kann Gasleckage verursachen und die Verzögerungsleistung beeinträchtigen.
Endmontage und Test: Schließen Sie die Motorbaugruppe ab und führen Sie dann, wenn möglich, einen Bodentest der Ausstoßladung durch. Stellen Sie sicher, dass das Verzögerungselement sicher ist und die Ausstoßladung ordnungsgemäß installiert ist. Ein Bodentest kann Montagefehler vor dem Start aufdecken.

Produktfakten

AeroTech RMS-38 J510W White Lightning Complete Reload Delay Kit - CRDK38-07: Das AeroTech RMS-Plus™ CRDK38-07 ist für die Verwendung mit RMS-38 J510W White Lightning™-Nachlademotoren mit der einstellbaren Verzögerung von 14 Sekunden ausgelegt. Dies stellt sicher, dass Sie das richtige Verzögerungselement für Ihren Motor erhalten und Kompatibilitätsprobleme vermeiden.
AeroTech RMS-38 J510W White Lightning Complete Reload Delay Kit - CRDK38-07