Quest Q-jet

طقم إعادة تعبئة AeroTech H210R-14A RMS-29/240 (عبوة واحدة) - 0821014

طقم إعادة تعبئة AeroTech H210R-14A RMS-29/240 (عبوة واحدة) - 0821014 - Main image
$35.14 $47.49 In stock

نظام المحرك القابل لإعادة التعبئة AeroTech RMS هو محرك من الألومنيوم قابل لإعادة الاستخدام في شكل مجموعة يتم تجميعها بواسطة المستخدم. ستحتاج إلى أجهزة المحرك AeroTech RMS-29/240 لبناء وإكمال المحرك للعديد من الرحلات الموثوقة. أجهزة المحرك متاحة بشكل منفصل في مجموعة كاملة، وكذلك كأجزاء فردية. يتطلب هذا المحرك تركيب قرص ختم أمامي بحجم 29 مم أثناء التجميع. مهم: مجموعات إعادة التعبئة للمحركات عالية الطاقة غير متوافقة مع منتجات RMS متوسطة الطاقة. ستحتاج إلى ضبط وقت التأخير المطلوب باستخدام أداة حفر التأخير (RDDT) بحجم 18-38 مم، غير متضمنة. أداة حفر التأخير (RDDT) بحجم 18-38 مم متاحة في قسم ملحقات AeroTech على هذا الموقع.

تستخدم هذه العبوة المحرك RMS تركيبة الوقود المركبة الحصرية من RCS Redline™ من الدرجة الفضائية، والتي تنتج لهبًا قرمزيًا مرئيًا. معدل احتراق محركات Redline™ يقع في منتصف المسافة بين White Lightning™ وBlue Thunder™. الصور لا تنصف شدة ولون “شعاع الليزر” لـ Redline™…. يجب أن تراه لتقدره!

تأتي مجموعة إعادة تعبئة محرك AeroTech مع 1 عبوة محرك صاروخي. تشمل مجموعات إعادة التعبئة جميع المكونات الداخلية للمحرك ومشعلات FirstFire™. هذا المحرك من AeroTech قابل للإرسال بالبريد في الولايات المتحدة بدون رسوم مواد خطرة! بيع هذا المحرك عالي الطاقة للأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 18 سنة محظور حاليًا بموجب القانون الفيدرالي. هذا محرك عالي الطاقة يتطلب شهادة عالية الطاقة من المستوى 1 من خلال NAR أو Tripoli للشراء. لن يتم شحن الطلبات التي تحتوي على هذا العنصر حتى يتم استلام إثبات العمر (مثل نسخة من رخصة القيادة) وإثبات شهادة المستوى 1.

معتمد من قبل جمعية الصواريخ Tripoli (TRA)، والجمعية الوطنية للصواريخ (NAR)، والجمعية الكندية للصواريخ (CAR).

  • المواصفات:

    قطر المحرك: 1.125 بوصة (29 مم)

    طول الغلاف: 9.0 بوصة (228 مم)

    الأجهزة المطلوبة: RMS-29/240

    الدفع الكلي: 220 نيوتن-ثانية

    متوسط الدفع: 215.4 نيوتن

    ذروة الدفع: 254 نيوتن-ثانية

    مدة الدفع: 1.0 ثانية

    وقت التأخير: قابل للتعديل حتى 14 ثانية

    وزن الوقود: 111 جرام

    وزن المحرك: 251 جرام

    الوزن الأقصى للإقلاع: نظرًا للمتغيرات المعنية، لا تدرج AeroTech/Quest حاليًا أو تنشر أوزان الإقلاع القصوى الموصى بها لمحركات الصواريخ متوسطة وعالية الطاقة. بدلاً من ذلك، نوصي باستخدام إما برنامج RockSim المتاح على www.apogeerockets.com أو محاكي OpenRocket المتاح على www.openrocket.info.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Henry U. ★★★★★

Assembled this in my 29/240 case and the fit was clean, no trimming or fussing with the liner. Flies exactly like the single-use version but I get to keep the hardware. Good kit.

Robert L. ★★★★★

First time building a reload and the grains slid in with zero slop once I had the 29/240 hardware lined up. The delay on this load is way longer than the single-use motors I've been burning, which is exactly what I wanted.

Julian F. ★★★★★

The aluminum casing went together without a struggle, and the fit inside my RMS-29/240 hardware was snug but not forced. Burned through the whole pack on a windy afternoon, and every single launch went off without a hitch.