Quest Q-jet

علبة محرك ألومنيوم AeroTech RMS-54 54 مم 2800 نيوتن-ثانية - 5428C

علبة محرك ألومنيوم AeroTech RMS-54 54 مم 2800 نيوتن-ثانية - 5428C - Main image
$161.19 $247.99 In stock

للاستخدام مع جميع مجموعات إعادة تعبئة محركات الطاقة العالية AeroTech RMS-54/2800. تُباع مجموعات إعادة تعبئة المحرك بشكل منفصل. مهم: مجموعات إعادة تعبئة RMS للطاقة العالية غير متوافقة مع منتجات RMS للطاقة المتوسطة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Sophia ★★★★★

Did my first RMS-54/2800 load in this case last weekend and the threads mated smoothly every time I swapped the closures. The knurling makes it easy to grip even with greasy hands, and cleanup afterward was quick. Solid hardware for the reloads I fly.

Riley ★★★★★

The 54mm case is machined beautifully and the threads on the closures feel buttery. I've put three 2800 N-sec reloads through it now and the aluminum still cleans up easily with a bit of vinegar and a scotch pad.

Owen ★★★★★

First flight was flawless with the 5428C case—threads stayed smooth on disassembly even after a hot 2800 N-Sec burn. The aluminum body feels solid, and it fit the reload kit perfectly with zero hassle. Ready for the next launch.