Quest Q-jet

علبة محرك ألومنيوم AeroTech RMS-54 54mm 852 N-Sec - 5485C

علبة محرك ألومنيوم AeroTech RMS-54 54mm 852 N-Sec - 5485C - Main image
$97.67 $131.99 In stock

للاستخدام مع جميع مجموعات إعادة تعبئة محركات الطاقة العالية AeroTech RMS-54/852. تُباع مجموعات إعادة تعبئة المحرك بشكل منفصل. هام: مجموعات إعادة تعبئة RMS للطاقة العالية غير متوافقة مع منتجات RMS للطاقة المتوسطة.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Carter ★★★★★

The machined aluminum threads on this case feel way beefier than the cardboard-lined one I used to fly, and the reload slid in without any wobble. Only ran a single 852 N-sec load so far, but the casing came back clean with no scorching.

Matthew Q. ★★★★★

Flew this case on an 852 N-sec reload and it held up flawlessly, no swelling or thread damage after two flights. The aluminum is thick enough that I trust it with the bigger loads. Only note is that reloads really are sold separately, so budget for that.

Chloe X. ★★★★★

Machined the 54mm threads perfectly smooth, and the anodized aluminum feels solid in hand. Fits my RMS-54 reload hardware like it was meant to be there. This should last through plenty of launches.