AeroTech H195NT-14A 29mm × 203mm أحادي الاستخدام DMS عدة محرك واحد - 081914

نظام المحرك القابل للاستخدام مرة واحدة من AeroTech DMS هو محرك يستخدم لمرة واحدة على شكل مجموعة يتم تجميعها من قبل المستخدم. جميع محركات Aerotech DMS تستخدم مكونات قابلة للتخلص منها بالكامل. الفوهة والوقود مثبتان بالفعل. ستحتاج إلى ضبط وقت التأخير المطلوب باستخدام أداة حفر التأخير العالمية (UDDT)، غير متضمنة، ثم صب شحنة الإخراج. أداة حفر التأخير العالمية (UDDT) مطلوبة لضبط وقت تأخير أقصر على جميع محركات الصواريخ DMS وهي متاحة في قسم ملحقات AeroTech على هذا الموقع.

تتميز محركات DMS بغلاف من الألياف الزجاجية الملفوفة، وفوهة مركبة من الفينول المقوى بالألياف الزجاجية، وحاجز من البلاستيك المقولب، وصيغة وقود مركبة حصرية من RCS من الدرجة الفضائية New Blue Thunder™، والتي تنتج عمود عادم أزرق جميل ومكثف مليء بـ"ماسات ماخ" البارزة. توفر محركات New Blue Thunder™ مستوى دفع أعلى من محركات White Lightning™ بنفس الدفع الكلي وهي مثالية لتسارع الإقلاع العالي.

تأتي هذه الحزمة من محركات AeroTech مع 1 محرك صاروخ و 1 مشعل FirstFire™. يتطلب شحن المواد الخطرة عبر UPS أو FEDEX. يحظر القانون الفيدرالي حاليًا بيع هذا المحرك عالي الطاقة للأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا. هذا محرك عالي الطاقة يتطلب شهادة عالية الطاقة من المستوى 1 عبر NAR أو Tripoli للشراء. لن يتم شحن الطلبات التي تحتوي على هذا العنصر حتى يتم استلام إثبات العمر (مثل نسخة من رخصة القيادة) وإثبات شهادة المستوى 1.

معتمد من قبل جمعية الصواريخ Tripoli (TRA)، والجمعية الوطنية للصواريخ (NAR)، والجمعية الكندية للصواريخ (CAR).

• المواصفات:

  قطر المحرك: 1.125 بوصة (29 ملم)

  طول الغلاف: 8.00 بوصة (203 ملم)

  الدفع الكلي: 236 نيوتن-ثانية

  متوسط الدفع: 195 نيوتن

  ذروة الدفع: 254 نيوتن-ثانية

  مدة الدفع: 1.16 ثانية

  وقت التأخير: قابل للتعديل حتى 14 ثانية

  وزن الوقود: 107 جرام

  وزن المحرك: 196 جرام

  الوزن الأقصى للإقلاع: نظرًا للمتغيرات المعنية، لا تدرج AeroTech/Quest حاليًا أو تنشر أوزان الإقلاع القصوى الموصى بها لمحركات الصواريخ متوسطة وعالية الطاقة. بدلاً من ذلك، نوصي باستخدام إما برنامج RockSim المتاح على www.apogeerockets.com أو محاكي OpenRocket المتاح على www.openrocket.info.