طقم محرك AeroTech O5500X-PS 98mm x 1408mm أحادي الاستخدام DMS - 15550P

يحل محرك الصواريخ O5500X-PS DMS الجديد محل محرك الصواريخ O5280X-PS DMS الذي تم تعليقه لأكثر من عام بسبب مخاوف تتعلق بسلامة الغلاف. يستخدم O5500X-PS غلافًا جديدًا من الألياف الزجاجية بجدران أكثر سمكًا ويتميز بتعليمات تجميع محدثة، بالإضافة إلى فيديو تعليمي جديد.

يستخدم محرك O5500X-PS (رقم القطعة 15550P) مادة AeroTech عالية الدفع النوعي Propellant X™ لإنتاج دفعة كلية عالية بشكل استثنائي، مصحوبة بلهب أبيض ساطع مع كمية معتدلة من الدخان. هذا المحرك الصاروخي القوي الجديد هو خيار ممتاز للاستخدام كمحرك خطوة معزز أولي في مسابقة $10,000+ تحدي AeroTech الفضائي™ . يوفر المحرك دفعة كلية تبلغ 21,384 نيوتن-ثانية (4,808 رطل-ثانية) في 4.03 ثانية، مما يجعله مثاليًا لمحاولات الارتفاعات القصوى (بما في ذلك الرحلات ذات المرحلتين إلى حافة الفضاء الخارجي!) والرحلات الرياضية في الصواريخ الثقيلة الوزن. محرك O5500X-PS هو محرك "مسدود" ينتج دخان تتبع فقط، ولا يمكن تكوينه بشحنة إخراج متكاملة. يجب أن تستخدم الصواريخ التي تستخدم محركات DMS مقاس 75 و98 مم نظام استرداد يتم تنشيطه إلكترونيًا.

نظام محرك أيروتك القابل للتصرف DMS هو محرك أحادي الاستخدام يأتي في شكل عدة يتم تجميعها بواسطة المستخدم. تستخدم جميع محركات Aerotech DMS مكونات قابلة للتصرف بالكامل. الفوهة مثبتة بالفعل. يجب تركيب الوقود الدافع. ستحتاج إلى ضبط وقت التأخير المطلوب باستخدام أداة حفر التأخير العالمية (UDDT)، غير المرفقة، ثم صب شحنة الإخراج. أداة حفر التأخير العالمية (UDDT) مطلوبة لضبط تأخير زمني أقصر على جميع محركات الصواريخ DMS وهي متوفرة في قسم ملحقات AeroTech على هذا الموقع.

محرك O5500X-PS هو محرك مسدود/دخان. لا تستخدم مجموعات إعادة التحميل المسدودة شحنة إخراج يتم تشغيلها بواسطة المحرك. يجب استخدام المحركات المسدودة مع نظام استرداد يتم تنشيطه بواسطة مؤقت أو مقياس ارتفاع أو راديو.

يتميز محرك DMS هذا بغلاف من الألياف الزجاجية الملفوفة، وفوهة فينولية مركبة مقواة بالزجاج، وحاجز من الألومنيوم المُشكَّل مع خيط 3/8-16 مدمج لبرغي عين مطابق وتركيبة وقود المركبات الفضائية الحصرية Propellant X™ من RCS، وهو وقود عالي ISP، وينتج لهبًا أبيض ساطعًا مع كمية معتدلة من الدخان.

تأتي هذه الحزمة من محركات AeroTech مع 1 محرك صاروخي و 1 مشعل FirstFire™. يتطلب شحن HAZMAT عبر UPS أو FEDEX. يحظر القانون الفيدرالي حاليًا بيع هذا المحرك عالي الطاقة للأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا. هذا محرك عالي الطاقة يتطلب شهادة طاقة عالية من المستوى 3 من خلال NAR أو Tripoli للشراء. لن يتم شحن الطلبات التي تحتوي على هذا العنصر حتى يتم استلام إثبات العمر (مثل نسخة من رخصة القيادة) وإثبات شهادة المستوى 3. أيضًا، يتطلب هذا المحرك ترخيصًا من وزارة الخارجية الأمريكية (SDL) للتصدير (الشحنات الدولية). غير متاح للبيع في كاليفورنيا.

معتمد من قبل جمعية الصواريخ Tripoli (TRA)، والجمعية الوطنية للصواريخ (NAR)، والجمعية الكندية للصواريخ (CAR).

• المواصفات:

  قطر المحرك: 3.875 بوصة (98 مم)

  طول الغلاف: 55.44 بوصة (1408 مم)

  الدفعة الكلية: 21384 نيوتن-ثانية

  ذروة الدفع: 7552 نيوتن-ثانية
  

  مدة الدفع: 4.0 ثانية

  وقت التأخير: مسدود

  وزن الوقود: 9779 جرام

  وزن المحرك: 16937 جرام

  الوزن الأقصى للإقلاع: نظرًا للمتغيرات المعنية، لا تدرج AeroTech/Quest حاليًا أو تنشر أوزان الإقلاع القصوى الموصى بها لمحركات الصواريخ متوسطة وعالية الطاقة. بدلاً من ذلك، نوصي باستخدام إما برنامج RockSim المتاح على www.apogeerockets.com أو محاكي OpenRocket المتاح على www.openrocket.info.

  شاهد الفيديو المرتبط قبل متابعة تجميع المحرك! https://youtu.be/LQQwxQaVY_I