Quest Q-jet

طقم إعادة تعبئة AeroTech N3300R-PS RMS-98/15360 (عبوة واحدة) - 14330P

طقم إعادة تعبئة AeroTech N3300R-PS RMS-98/15360 (عبوة واحدة) - 14330P - Main image
$930.95 $1292.99 In stock

نظام المحرك القابل لإعادة التحميل AeroTech RMS هو محرك معاد استخدامه مصنوع من الألومنيوم على شكل مجموعة يتم تجميعها بواسطة المستخدم. ستحتاج إلى أجهزة المحرك AeroTech RMS-98/15360 لبناء المحرك وإكماله للعديد من الرحلات الموثوقة. تتوفر أجهزة المحرك بشكل منفصل كمجموعة كاملة، وأيضًا كأجزاء فردية. يتطلب هذا المحرك تركيب قرص مانع للتسرب أمامي (98FSD) أثناء التجميع. هام: مجموعات إعادة التحميل عالية الطاقة RMS غير متوافقة مع منتجات RMS متوسطة الطاقة.

إن N3300R-PS هو إعادة تحميل محرك Plugged/Smoke. لا تستخدم مجموعات إعادة التحميل Plugged تأخيرًا يعمل بالمحرك أو شحنة إخراج. يجب استخدام المحركات Plugged مع نظام استرداد يعمل بمؤقت أو مقياس ارتفاع أو راديو.

تستخدم هذه العبوة المحرك RMS تركيبة الوقود المركبة الحصرية من RCS Redline™ من الدرجة الفضائية، والتي تنتج لهبًا قرمزيًا مرئيًا. معدل احتراق محركات Redline™ يقع في منتصف المسافة بين White Lightning™ وBlue Thunder™. الصور لا تنصف شدة ولون “شعاع الليزر” لـ Redline™…. يجب أن تراه لتقدره!

تأتي مجموعة إعادة تحميل المحرك AeroTech مع 1 إعادة تحميل محرك الصاروخ. تتضمن مجموعات إعادة التحميل جميع المكونات الداخلية للمحرك ومشعلات FirstFire™. يتطلب الشحن HAZMAT عبر UPS أو FEDEX. يحظر القانون الفيدرالي حاليًا بيع هذا المحرك عالي الطاقة للأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا. هذا محرك عالي الطاقة يتطلب شهادة عالية الطاقة من المستوى 3 من خلال NAR أو Tripoli للشراء. لن يتم شحن الطلبات التي تحتوي على هذا العنصر حتى يتم استلام إثبات العمر (مثل نسخة من رخصة القيادة) وإثبات شهادة المستوى 3. أيضًا، يتطلب هذا المحرك ترخيصًا من وزارة الخارجية الأمريكية (SDL) للتصدير (الشحنات الدولية). غير متاح للبيع في كاليفورنيا.

معتمد من قبل جمعية الصواريخ Tripoli (TRA)، والجمعية الوطنية للصواريخ (NAR)، والجمعية الكندية للصواريخ (CAR).

  • المواصفات:

    قطر المحرك: 3.875 بوصة (98 مم)

    طول الغلاف: 41.18 بوصة (1046 مم)

    الأجهزة المطلوبة: RMS-98/15360

    الدفع الكلي: 13,410 نيوتن-ثانية

    متوسط الدفع: 3168 نيوتن

    ذروة الدفع: 4226 نيوتن-ثانية

    مدة الدفع: 4.1 ثانية

    وقت التأخير: Plugged

    وزن الوقود: 7338 جرام

    وزن المحرك: 12054 جرام

    الوزن الأقصى للإقلاع: نظرًا للمتغيرات المعنية، لا تدرج AeroTech/Quest حاليًا أو تنشر أوزان الإقلاع القصوى الموصى بها لمحركات الصواريخ متوسطة وعالية الطاقة. بدلاً من ذلك، نوصي باستخدام إما برنامج RockSim المتاح على www.apogeerockets.com أو محاكي OpenRocket المتاح على www.openrocket.info.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Christopher F. ★★★★★

Took this reload kit out for the first flight last weekend and the assembly went smoother than I expected for a motor this size. The grain fit snugly into the reusable aluminum casing with no wiggle, and the ejection charge timing was spot on. Already ordered another pack.

Steven ★★★★★

The fit of the aluminum casing in the RMS-98 hardware was tight and clean, no slop at all once seated. Burn was steady the whole way through, and cleanup afterward took way less time than I expected.

Hazel ★★★★★

Assembling the reload kit was straightforward, and the aluminum casing fit together snugly with the hardware I already had. Everything seated cleanly, and the burn was consistent from ignition to shutdown.