Quest Q-jet

AeroTech M1845NT-PS RMS-98/7680 عدة إعادة التعبئة (عبوة واحدة) - 13184P

AeroTech M1845NT-PS RMS-98/7680 عدة إعادة التعبئة (عبوة واحدة) - 13184P - Main image
$431.99 $719.99 In stock

نظام المحرك القابل لإعادة التعبئة AeroTech RMS هو محرك معاد استخدامه مصنوع من الألومنيوم على شكل مجموعة يتم تجميعها بواسطة المستخدم. ستحتاج إلى أجهزة المحرك AeroTech RMS-98/7680 لبناء وإكمال المحرك للعديد من الرحلات الموثوقة. تتوفر أجهزة المحرك بشكل منفصل في مجموعة كاملة، وكذلك كأجزاء فردية. يتطلب هذا المحرك تركيب قرص مانع للتسرب أمامي (98FSD) أثناء التجميع. هام: مجموعات إعادة التعبئة عالية الطاقة RMS غير متوافقة مع منتجات RMS متوسطة الطاقة.

إن M1845NT-PS هو محرك إعادة تعبئة من نوع Plugged/Smoke. لا تستخدم مجموعات إعادة التعبئة الموصولة (Plugged) تأخيرًا أو شحنة إخراج تعمل بمحرك. يجب استخدام المحركات الموصولة مع مؤقت أو مقياس ارتفاع أو نظام استرداد يعمل بالراديو.

يستخدم محرك RMS المعاد تعبئته تركيبة الوقود المركبة الحصرية New Blue Thunder™ من RCS، والتي تنتج عمود عادم أزرق كثيف وجميل مرصع بـ "ألماس ماخ" البارز. توفر محركات New Blue Thunder™ مستوى دفع أعلى من محركات White Lightning™ من نفس الدفع الكلي وهي مثالية لتسارع الإقلاع العالي.

تأتي مجموعة إعادة تحميل محرك AeroTech مع 1 من إعادة تحميل محرك الصواريخ. تتضمن مجموعات إعادة التحميل جميع المكونات الداخلية للمحرك ومشعلات FirstFire™. تتطلب الشحن عبر UPS أو FEDEX كمواد خطرة. يحظر القانون الفيدرالي حاليًا بيع هذا المحرك عالي الطاقة للأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا. هذا محرك عالي الطاقة يتطلب شهادة عالية الطاقة من المستوى 3 من خلال NAR أو Tripoli للشراء. لن يتم شحن الطلبات التي تحتوي على هذا العنصر حتى يتم استلام إثبات العمر (مثل نسخة من رخصة القيادة) وإثبات شهادة المستوى 3. أيضًا، يتطلب هذا المحرك ترخيصًا من وزارة الخارجية الأمريكية (SDL) للتصدير (الشحنات الدولية).

معتمد من قبل جمعية الصواريخ Tripoli (TRA)، والجمعية الوطنية للصواريخ (NAR)، والجمعية الكندية للصواريخ (CAR).

  • المواصفات:

    قطر المحرك: 3.875 بوصة (98 مم)

    طول الغلاف: 23.50 بوصة (597 مم)

    الأجهزة المطلوبة: RMS-98/7680

    الدفع الكلي: 8308 نيوتن-ثانية

    متوسط الدفع: 1875 نيوتن

    ذروة الدفع: 2424 نيوتن-ثانية

    مدة الدفع: 4.5 ثانية

    وقت التأخير: Plugged

    وزن الوقود: 3717 جرام

    وزن المحرك: 6827 جرام

    الوزن الأقصى للإقلاع: نظرًا للمتغيرات المعنية، لا تدرج AeroTech/Quest حاليًا أو تنشر أوزان الإقلاع القصوى الموصى بها لمحركات الصواريخ متوسطة وعالية الطاقة. بدلاً من ذلك، نوصي باستخدام إما برنامج RockSim المتاح على www.apogeerockets.com أو محاكي OpenRocket المتاح على www.openrocket.info.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ellie ★★★★★

The machining on the aluminum casing is incredibly precise—it fit into my existing hardware without any sanding or fuss. Ignition was crisp and the burn was perfectly consistent throughout the flight. Only wish the instructions included a torque spec for the forward closure.

Victoria ★★★★★

First flight with this reload kit and the burn was incredibly smooth — the aluminum casing fit my existing RMS-98 hardware perfectly with zero fuss during assembly. It’s a solid, reusable setup that’s worth every penny if you’re already into high-power rocketry.

Daniel ★★★★★

Assembling this kit took me about twenty minutes, and the precision of the machined aluminum threads makes for a satisfyingly snug fit against the casing. Can't wait to fly this on a proper L-class field.