Quest Q-jet

طقم إعادة تحميل محرك الصاروخ AeroTech J550ST-14 54mm RMS™ — 105514

طقم إعادة تحميل محرك الصاروخ AeroTech J550ST-14 54mm RMS™ — 105514 - Main image
$85.55 $123.99 In stock

يسر شركة Aero Tech/Quest الإعلان عن اعتماد Tripoli لمجموعة إعادة تعبئة محرك الصواريخ الجديدة J550ST-14 54mm RMS™ Reloadable Motor System™ (رقم 105514). تحل مجموعة إعادة التعبئة الجديدة هذه محل محرك الصواريخ السابق J615ST-20A، الذي كان مزودًا بفوهة "Aerospike"، والذي تم إيقافه الآن.

صُمم J550ST-14 لاستخدام أجهزة RMS-54/852 ذات الحبيبتين، ويتميز بملف دفع عالي للصواريخ الثقيلة، مما يوفر 732 نيوتن-ثانية (164.56 رطل-ثانية) من الدفع الكلي مع زمن احتراق 1.31 ثانية ووزن إجمالي لأجهزة المحرك يبلغ 1.82 رطل (828 جم). إنه محرك صواريخ ممتاز للمعززات والصواريخ أحادية المرحلة الثقيلة للرحلات في الحقول الصغيرة. يستخدم محرك الاحتراق الأساسي الجديد هذا تركيبة الوقود الدافع Super Thunder™ (ST) من AeroTech، وهي من الدرجة الفضائية، بمعدل احتراق متوسط بين نوعي الوقود Blue Thunder™ وWarp-9™. يولد J550ST-14 دفعًا أقصى يبلغ 649 نيوتن (145.9 رطل) بمتوسط دفع 557 نيوتن (125.21 رطل). يشتمل J550ST-14 على شحنة إخراج وينتج دخانًا للتتبع عبر تأخير زمني مدته 14 ثانية. نقترح استخدام مساعد إخراج إلكتروني لفترات تأخير أطول أو أقصر.

تم منح التصنيف والموافقة من قبل California State Fire Marshal لمجموعة إعادة التعبئة J550ST-14 54mm RMS™. تُشحن مع مشعل FirstFire™ قياسي، ويمكن شراؤها من قبل المستهلكين الذين تبلغ أعمارهم 18 سنة أو أكثر مع حد أدنى

من شهادة NAR أو TRA من المستوى 2، أو من قبل المؤسسات التعليمية والوكالات الحكومية والكيانات التجارية المرخصة.

اخترعت AeroTech محرك الصواريخ القابل لإعادة التعبئة عالي الطاقة في عام 1990، وتواصل ريادتها في صناعة صواريخ الهواة في تكنولوجيا محركات الصواريخ أحادية الاستخدام والقابلة لإعادة التعبئة. تتميز جميع أجهزة محركات RMS بأغلفة ألومنيوم مصنعة آليًا من الدرجة الجوية، وإغلاقات أمامية وخلفية مزودة بحلقات دفع متكاملة. صُممت حلقات الدفع في محركات RMS لتناسب مثبتات المحرك القياسية.

ستكون وثائق اعتماد TRA، وتعليمات محرك RMS، ورسومات التجميع لـ J550ST-14 متاحة للتنزيل بصيغة PDF من مكتبة الموارد على موقع AeroTech/Quest الإلكتروني على http://www.aerotech-quest.com.

  • المواصفات:

    القطر: 54 مم (2.12 بوصة)

    الطول: 231 مم (9.11 بوصة)

    الوقود الدافع: Super Thunder™

    الدفع الكلي: 732 نيوتن-ثانية (164.56 رطل-ثانية)

    زمن الاحتراق: 1.31 ثانية

    الدفع الأقصى: 649 نيوتن (145.9 رطل)

    زمن التأخير: 14 ثانية

    وزن الوقود الدافع: 371 جم (0.82 رطل)

    الوزن المحمل: 828 جم (1.82 رطل)

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Ellie B. ★★★★★

The Tripoli certification is a nice touch, and the reload itself is clean and easy to assemble for a 54mm RMS. Got three solid flights on it at our last launch, and the burn was smooth and consistent every time.

William W. ★★★★★

Packed this J550ST-14 reload for a club launch and the assembly went smoothly with the included delay grains. The burn was consistent and the ejection charge fired exactly at apogee, giving a perfect recovery.

Grace W. ★★★★★

Flew this reload on a windy Saturday and the delay grain timed perfectly on the first attempt. The 14-second burn gave a steady, punchy ride that had my 4-inch bird climbing like a scalded cat.