Quest Q-jet

دليل إعداد محرك AeroTech G72DM-14A DMS

دليل إعداد محرك AeroTech G72DM-14A DMS

By Quest Q-jet | Published: 2026-10-29

Category: أدلة إرشادية

تعلم كيفية تجميع وتحضير محرك AeroTech G72DM-14 أحادي الاستخدام من نوع DMS. يغطي هذا الدليل حفر التأخير، إعداد شحنة الإخراج، والأخطاء الشائعة التي يجب تجنبها.

إجابة سريعة

محرك AeroTech G72DM-14A هو محرك DMS أحادي الاستخدام يتطلب التجميع من قبل المستخدم: اضبط التأخير باستخدام أداة حفر التأخير العالمية، ثم أضف شحنة القذف. اتبع الخطوات أدناه لتجهيزه بشكل صحيح للإطلاق.

لماذا تختار نظام DMS؟

يجمع نظام المحرك القابل للتصرف (DMS) بين راحة المحرك أحادي الاستخدام ومرونة اختيار وقت التأخير الخاص بك. على عكس المحركات أحادية الاستخدام المجمعة بالكامل، يتيح لك G72DM-14A حفر التأخير ليتناسب مع وزن صاروخك واحتياجات الارتفاع، ولكنه يعني أيضًا أنه يجب أن يكون لديك أداة حفر التأخير العالمية (UDDT) في متناول اليد. يأتي المحرك مع الفوهة والوقود مثبتين مسبقًا، لذلك تتعامل فقط مع التأخير وشحنة القذف.

التجميع خطوة بخطوة لـ G72DM-14A

  1. 1. اجمع أدواتك: ستحتاج إلى مجموعة المحرك G72DM-14A، وأداة حفر التأخير العالمية (UDDT)، ومسطرة أو مقياس عمق، ومسحوق شحنة القذف (عادةً ما يكون مضمنًا). تأكد من أن لديك سطح عمل نظيف ومستوٍ. خطأ شائع: البدء بدون UDDT. لا يمكن تجميع المحرك بدونها.
  2. 2. حدد التأخير المطلوب: تحقق من محاكاة صاروخك أو توصية الشركة المصنعة للحصول على وقت التأخير الأمثل. يأتي G72DM-14A مع تأخير محفور مسبقًا قد يكون طويلاً جدًا أو قصيرًا جدًا لرحلتك. استخدم UDDT لحفر عنصر التأخير إلى الطول الصحيح. خطأ شائع: الحفر بعمق شديد، مما قد يتسبب في اشتعال شحنة القذف مبكرًا. قس مرتين، واحفر مرة واحدة.
  3. 3. احفر التأخير: أدخل عنصر التأخير في UDDT. اتبع تعليمات الأداة لإزالة الكمية الدقيقة من المواد للتأخير المستهدف. أزل العنصر وتحقق من العمق باستخدام مسطرة. خطأ شائع: عدم تنظيف الحطام المحفور من عنصر التأخير. يمكن أن يؤثر أي غبار متبقي على اتساق الاحتراق.
  4. 4. أضف شحنة القذف: صب مسحوق شحنة القذف المضمن في تجويف التأخير على المحرك. اتبع تعليمات المجموعة للكمية الصحيحة. لا تملأ أكثر من اللازم—اترك فجوة هوائية صغيرة لتمدد الغاز المناسب. خطأ شائع: استخدام كمية كبيرة جدًا من المسحوق، مما قد يؤدي إلى دفع المظلة بقوة شديدة أو إتلاف نظام الاسترداد.
  5. 5. أغلق وركب: ضع قرص الختم أو الغطاء المقدم فوق شحنة القذف. تأكد من أنه مستوٍ. المحرك الآن جاهز للتركيب في حامل محرك صاروخك. تحقق من الملاءمة قبل الإطلاق. خطأ شائع: نسيان التحقق من تثبيت المحرك. غلاف DMS أحادي الاستخدام، لذا تأكد من أن المثبت يمسكه بإحكام.

تفاصيل المنتج

  • AeroTech G72DM-14A 29مم × 124مم مجموعة محرك DMS أحادي الاستخدام - 1 - 077214: نظام المحرك القابل للتصرف DMS من AeroTech هو محرك أحادي الاستخدام في شكل مجموعة يتم تجميعها بواسطة المستخدم. الفوهة والوقود مثبتان بالفعل. توفر المال مقارنة بالمحركات المجمعة بالكامل، ولكن يجب أن تمتلك أداة حفر التأخير العالمية (UDDT) لضبط وقت التأخير قبل إضافة شحنة القذف.
    AeroTech G72DM-14A 29mm x 124mm Single Use DMS 1-Motor Kit - 077214
    AeroTech G72DM-14A 29مم × 124مم مجموعة محرك DMS أحادي الاستخدام - 1 - 077214

Shop Related Products

طقم محرك واحد إيروتك G72DM-14A 29 مم × 124 مم أحادي الاستخدام DMS - 077214

طقم محرك واحد إيروتك G72DM-14A 29 مم × 124 مم أحادي الاستخدام DMS - 077214

$28.15 $43.99

Shop Now